Wie man ein Thermostat auf eine Veränderung 240SX
Flathead Schraubendreher
Spachtel
Stahlwolle
Kühler Flüssigkeit
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1
Platz das Fahrzeug in Park und die Motorhaube öffnen. Suchen Sie den Thermostat, indem Sie die wichtigsten Kühlerschlauch vom Kühler zum Motor. In einem 240SX ist der Kühler direkt hinter der Verriegelung an der Rückseite des Kühlers befindet.
2
Die Schraube, die das Thermostat Gehäuse hält sich an die Haupt-Kühler mit einem Steckschlüssel. Hebeln Sie die Kante des Gehäuses abdecken off mit einem flachen Schraubenzieher und setzen Sie den Deckel beiseite.
3
Schieben Sie den Rand einer Spachtel unter der Dichtung nach dem Entfernen der Gehäusedeckel links. Kratzen an es leicht, alles aussteigen, und dann polieren die Fläche mit einem Stück Stahlwolle, um alle verbleibenden Dichtung Schmutz zu entfernen.
4
Reichweite innerhalb des Gehäuses und ziehen Sie den Thermostat aus dem Sockel . Denken Sie daran, die Ausrichtung der Thermostat im Gehäuse, um genaue Austausch mit dem neuen.
5
Setzen Sie den neuen Thermostat in das Gehäuse und überprüfen Sie, dass es sicher zu gewährleisten. Wenn richtig installiert, wird es nicht verschieben oder Pop aus dem Gehäuse. Halten Sie versuchen, um es an Ort und Stelle, bis sie vollständig eingesetzt ist.
6
Position ein Ersatz Dichtung über das Gehäuse öffnen und richten Sie die beiden Löcher in der Montagebohrungen im Gehäuse.
7
Den Gehäusedeckel über die Dichtung und richten Sie die Abdeckung Löcher über die Dichtung und Gehäuse Löcher. Setzen Sie die Schrauben ein und ziehen Sie sie fest mit dem Steckschlüssel. Ziehen Sie es genug, dass es die Dichtung komprimiert und die Schrauben nicht leicht drehen.
8
Überprüfen Sie die Heizkörper Flüssigkeitsstand durch Abschrauben der Kühlerdeckel und Sichtprüfung es. Füllen Sie ihn mit neuer Flüssigkeit, bis der Pegel sichtbar ist bei der vollen Marke. Lassen Sie die Kappe vom Heizkörper.
9
Starten Sie den Motor auf dem 240SX und lassen Sie den Motor im Leerlauf für ca. 5 Minuten. Dieser Prozess hilft Kreislauffluid durch den Kühler und Luft entfernt. In Flüssigkeit, um das Niveau wieder anzuheben und dann wieder die Kappe sicher.
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