Deutschlands Auto >> Autos >> Autowerkstatt >> Motorkühlung >> Content

Die Klimaanlage Spezifikationen eines Chevy 1997 Z71

Die Klimaanlage System in Ihrem Chevy 1997 Z71 sollte gereinigt werden und der Filter ersetzt jährlich. Dieser Service und komplexere Reparaturen dürfen nur durch einen qualifizierten Service-Techniker, die von der Mobile Air Conditioning Society (MACS) zertifiziert ist durchgeführt werden. Grundlegendes zu den Komponenten können Daten und mögliche Probleme des Klimagerät Ihnen helfen, es läuft auf einem optimalen Niveau für die gesamte Lebensdauer Ihres Chevy. Compressor

Der Klimakompressor hat ein natürliches Finish, eine 4-Nut Gürtel und Kupplung. Der Kompressor Lager ist 1.573 Zoll Innendurchmesser und 2.441 Zoll Außendurchmesser und ist auf beiden Seiten abgedichtet. Kompressoren von 1997 und vor hatte 6 Rillen. Der Kompressor kann einen Zahnriemen zu rutschen und quietschen, aber Klimaanlage Probleme werden selten zum Kompressor zurückgeführt. Der Kompressor läuft heiß und Pumpen Kältemittel durch Ihre Klimaanlage und muss ausreichend mit Öl für Chevy 1997 Z71 Klimaanlagen konzipiert geschmiert werden. Low oder kontaminierte Kältemittel, schlechte Relais, Sicherungen, Verkabelung, Schalter oder das Steuermodul kann auch dazu führen, Kompressor zu Fehlfunktionen führen.
Kondensator

Der Kondensator in einer 1997 Z71 ist die parallele Ausführung mit einem Gehäuse aus Aluminium. Der Kondensator sammelt Dreck und Öl aus dem Kältemittel aus dem Verdichter durch das Expansionsventil. Sludge blockieren kann das Expansionsventil und wenn das Öl nicht durch den Kondensator fließen, der Kompressor nicht empfangen Öl und überhitzt. Wenn der Kondensator verschmutzt ist, Spülen des Kompressors bewegt Schlamm durch das System. Parallel fließen Klimaanlagen sind schwierig zu spülen, da viele Rohre, befestigt sind.
Blower Motor

Die belüftete Gebläsemotor für den Chevrolet Z71 ist 3,25 Zoll im Durchmesser, 4,31 cm in der Länge, hat eine 1,31 Zoll langen Schaft und benötigt 12 Volt Leistung. Der Motor dreht sich mit dem Rad im Uhrzeigersinn, und verfügt über ein Terminal. Eine unbrauchbare Gebläse Motor und Ventilator wird Ihr Kompressor lösen. Ihr Fahrzeug können zwei Fans. Die wichtigste Lüfter in der Nähe der Heizkörper und ein weiterer Lüfter ist in der Nähe des Kondensators. Beide Lüfter arbeiten, während Ihre Klimaanlage eingeschaltet ist. Wenn die Fans nicht einwandfrei, kann der Kompressor überhitzen und ausfallen, so dass Ihr Auto den Motor zu heiß laufen oder überhitzen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/engine-cooling-systems/69866.html

Previous:
Next:

Motorkühlung