Die Wasserpumpe auf dem Mazda Protege 5 zirkuliert Kühlmittel durch den Motor, um eine Überhitzung zu vermeiden. Ein lautes Quietschen aus der Pumpe bedeutet das Lager ist schlecht und Sie müssen es ersetzen. Diese Reparatur ist nicht schwer, aber es dauert etwa zwei Stunden wegen der anderen Teile, die Sie benötigen, um zu entfernen, um die Pumpe zugreifen abzuschließen. Obwohl es mehrere Motoren für den Mazda sind, hat der Protege 5 der 2.0L Motor im Basismodell. Was Sie brauchen
Auffangwanne
Unterlegkeile Seite 2 Buchsen
Wrench Set & Socket Set
Board 2-Fuß
Nockenwellenrad Halter
Manndeckung Kreide
Scraper
Maßband
Drehmomentschlüssel
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1

Beginnend mit einem kühlen Motor, legen Sie einen Auffangbehälter unter den Mazda Heizkörper. Öffnen Sie das Ventil am Heizkörper mit einem Schlüssel und lassen Sie das Kühlmittel in die Auffangwanne. Wenn Sie das Kühlmittel sauber zu halten, können Sie es wieder verwenden, wenn das Projekt abgeschlossen ist. Legen Sie das Kühlmittel außerhalb der Reichweite von Kindern und Tieren.
2

Lösen Sie die Mutter auf dem Terminal negative Batteriekabel mit einem Schraubenschlüssel und ziehen Sie die Batterie. Dies verhindert einen versehentlichen Kurzschluss eines der elektrischen Komponenten auf dem Mazda. Legen Sie einen Satz Bremsklötze hinter den Hinterrädern des Protege. Heben Sie die Vorderseite des Wagens mit einem Wagenheber unter dem Rahmen platziert.
3

Platz ein Stützfuß unter dem Auto in der Nähe der Wagenheberaufnahme und heben Sie es auf den Rahmen. Senken Sie die Kfz-Buchse gerade genug, um das Auto auf dem Ständer abgestellt. Legen Sie ein Auto-Buchse und ein 2-Fuß-Board unter dem Motor. Heben Sie den Wagenheber hoch genug, um den Motor zu unterstützen. Entfernen Sie die vordere Motoraufhängung mit einer Steckdose und Ratsche.
4

Entfernen Sie den Zahnriemen Abdeckung mit einer Steckdose und Ratsche, die Befestigungsschrauben lösen. Drehen Sie die Kurbelwelle im Uhrzeigersinn mit einem Schraubenschlüssel, bis die Markierungen auf dem Kettenrad und Ölpumpe Line-Up. Entfernen Sie den Riegel von der Kurbelwellen-Riemenscheibe mit einer Steckdose und Ratsche.
5

Platz ein Nockenwellenrad Werkzeug zwischen den Nockenwellenräder zu halten sie an ihrem Platz. Heben Sie das Auto hoch genug, um den Wagenheber Standfläche zu entfernen, dann senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Lösen Sie den Riegel an der Spannrolle mit einem Sockel und Ratsche.
6

Ziehen Sie den Spanner vom Zentrum des Motors, um die Spannung auf den Zahnriemen zu lockern. Mark mit der Kennzeichnung Kreide die Position und die Richtung des Zahnriemens, wenn du gehst, um es wiederzuverwenden. Ziehen Sie den Zahnriemen aus dem Motor. Entfernen Sie die Stellschraube von der Servopumpe mit einer Steckdose und Ratsche.
7

Entfernen Sie die Befestigungsschrauben von der Wasserpumpe mit einer Steckdose und Ratsche. Ziehen Sie die Pumpe aus dem Motorblock. Reinigen Sie die Oberfläche mit einem Block Schaber, um die alte Dichtung zu entfernen. Eine neue Dichtung am Motorblock zusammen mit der neuen Wasserpumpe. Installieren Sie die Wasserpumpe Schrauben und Drehmoment sie 14 bis 18 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
8

Installieren Sie die Servolenkung Stellschraube und Drehmoment es um 12 bis 16 Fuß-Pfund. Installieren Sie den Zahnriemen, Futter bis die Markierungen so dass es in die richtige Richtung geht, wenn Sie das alte Band wieder. Entfernen Sie das Nockenwellenrad Halter aus dem Auto. Drehen Sie die Baugruppe zwei komplette Umdrehungen, dann überprüfen Sie, ob die Noten noch richtig auszurichten.
9

Überprüfen Sie die Spannfeder für die richtige Länge, die 1,44 Zoll sein sollte, mit dem Maßband. Ziehen Sie den Gurtstraffer einrastet und ziehen Sie es mit einem Sockel und Ratsche. Drehen Sie die Nockenwellen mit einem Schlüssel für zwei volle Umdrehungen und prüfen, ob die Markierungen richtig auszurichten. Heben Sie das Fahrzeug mit über die Buchse. Stellen Sie den Wagenheber unter dem Auto stehen in der Nähe der Wagenheberaufnahme und heben Sie es auf den Rahmen.
10

Senken Sie die Buchse genug, um das Auto auf dem Ständer abgestellt. Entfernen Sie die Stahlstange von Kurbelwelle zwischen den Zahnrädern und installieren Sie den Riegel für die Kurbelwellen-Riemenscheibe. Ziehen Sie die Schraube mit 108-116 Fuß-Pfund mit dem Drehmomentschlüssel. Den Zahnriemen Abdeckung auf den Motor und ziehen Sie die Schrauben mit einem Sockel und Ratsche.
11

Heben Sie den Protege hoch genug mit der Buchse, die Abstellstütze vom Auto entfernen. Langsam senken Sie das Fahrzeug auf den Boden. Sicherstellen, dass das Ventil an der Unterseite des Heizkörpers geschlossen ist. Refill das Kühlsystem mit Kühlflüssigkeit. Verbinden Sie den Minuspol der Batterie und ziehen Sie die Mutter mit einem Schraubenschlüssel.
12

starten Mazda Protege Motor und lassen Sie ihn auf die normale Betriebstemperatur zu erreichen. Gründlich überprüfen den Motor auf Dichtheit prüfen.

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