Ein Fahrzeug der Motor-Kühlsystem umfasst typischerweise eine Wasserpumpe, Kühlerschläuche, Thermostat, Heizung Schläuche, Kühler und Lüfter. Alle diese Teile arbeiten in Zusammenarbeit mit einem anderen zu halten, der Motor abkühlen während des Betriebs. Der Thermostat im Kühlsystem steuert die Motortemperatur durch Öffnen und Schließen. Blutungen oder "rülpsen", das System der Lufteinschlüsse ist unerlässlich, um den ordnungsgemäßen Betrieb des Kühlsystems. Die Arbeit kann wegen der Gefahren im Umgang mit Kfz-Kühlmittel herausfordernd. Achten Sie darauf, das Material Safety Data Sheet, die unter "Ressourcen" zu lesen, bevor der Durchführung dieses Projekts. Unerfahrene Mechanik geraten, einen Fachmann mit der Arbeit zu haben. Things You
Kühlerschlauch Zange oder Spitzzange Vizegriffe
Certified Automotive Auffangwanne
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Öffnen Sie die Motorhaube, Motorabdeckung, oder Kofferraumdeckel des Fahrzeugs. Die meisten Fahrzeuge verfügen über Motoren in der Front des Fahrzeugs, während andere-Mittelmotor oder Heckmotor haben.
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Sichtprüfung und suchen Sie den Druck Kühlerdeckel. Diese Kappe ist auf der Oberseite des Kühlers, oder auf der Oberseite des Kühlmittels Stausee. Entfernen Sie den Kühlerdeckel vom Kühler oder Reservoir. Setzen Sie die Kappe an einem sicheren Ort aus dem Weg Ihrer Arbeit.
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Suchen Sie den oberen Kühlerschlauch. Dies ist der Schlauch, der aus kommt von der Rückseite des Heizkörpers, in der Nähe der Oberseite des Kühlers. Platz Kühlerschlauch Zange oder Spitzzange über den Schlauch zu klemmen Sie den Schlauch für die Dauer der Arbeiten geschlossen. Legen Sie einen zertifizierten Kfz-Auffangwanne direkt unterhalb der Kühlerdeckel Loch, ob es auf dem Heizkörper oder dem Reservoir ist.
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Starten Sie den Motor und lassen Sie es nicht weniger als 15 Minuten laufen. Wenn die Außentemperatur unter 50 Grad Fahrenheit, fügen Sie 5 Minuten zur Laufzeit für alle 10 Grad die Außentemperatur unter 50. Zum Beispiel, wenn es 30 Grad draußen, fügen Sie 10 Minuten bis die Laufzeit für das Fahrzeug.
5

Stellen Sie die Knöpfe oder Hebel auf Ihre Heizung Bedienfeld in voller Lüfterdrehzahl, voller Wärme auf die warm /kalt Wähler und vor dem Abtauen. Diese Auswahl wird heizen den Inhalt des gesamten Kühlsystems, einschließlich der Heizkörper.
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Verlassen des Fahrzeugs und stehen in der Nähe der Kühlerdeckel Loch auf dem Heizkörper oder Reservoir. Wenn der Motor bei einer höheren Temperatur ausgeführt wird, um zu sehen, ob es Luftblasen Verlassen des Kühlsystems sind. Das Kühlsystem ersetzt Flucht Luftblasen mit Kühlmittel. Lufteinschlüsse können extreme Hitze Taschen zu einem Motor hinzufügen, was zu Verwerfungen oder Schäden an den inneren Motorkomponenten. Wenn es nur ein paar Blasen kommen pro Minute, entfernen Sie die Klemme aus dem Schlauch und lassen Sie das Kühlsystem normal. Tun Sie dies, bis der vorgegebenen Zeit erreicht wird.
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Schalten Sie den Motor ab. Refill das Kühlsystem Reservoir zur Markierung "FULL", mit 50/50 vorgemischte, universal Kühlmittel oder das Kühlmittel, das durch den Hersteller empfohlen wird. Wenn Sie Fragen darüber, welche Art von Kühlmittel zu verwenden haben, kontaktieren Sie Ihren lokalen Autohaus. Das Autohaus Service-Abteilung kann Ihnen sagen, die genaue Kühlmittel auf Basis Ihres Fahrzeugs Jahr verwenden, stellen und Model. Nicht bei dem Kühlmittel Ihr Fahrzeug nutzt erraten.
8

Ersetzen Sie den Kühlerdeckel auf dem Heizkörper oder dem Kühlmittelbehälter. Entfernen Sie die Auffangwanne unter dem Fahrzeug aus. Wenn Sie kein Kühlmittel in die Auffangwanne verschüttet haben, der Kühlmittel entsorgen entweder Ihrem lokalen Auto-Teile-Shop oder ein Mechaniker-Garage. Nicht von Kühlmittel entsorgen in ein Standard-Mülleimer oder in einen Abfluß.

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