Der 1995er Chevy Camaro wurde mit einem 3,4-Liter-Sechszylinder im Basismodell und ein 5,7-Liter-Achtzylinder für alle anderen Modelle angeboten. Im Laufe der Zeit, nachdem die vierte Generation Camaro Auto-Enthusiasten würde die 5,7-Liter-LS1 in die Basis Camaro verpflanzen für eine beträchtliche Leistung und Pferd Leistungssteigerung. Die Wasserpumpe auf dem 5,7-Liter wird durch die Nockenwelle angetrieben, sondern wird montiert und befindet sich ähnlich wie die früheren kleinen Block Chevy Motoren. Ihre Camaro ab Werk mit traditionellen grünen Kühlmittel gefüllt wurde, aber es ist möglich, es zu Dexcool umgewandelt wurde, wenn das Kühlsystem war nach 1996 gewartet. Wenn Ihr Kühlmittel ist in der Farbe grün müssen traditionelle grüne Kühlmittel, wenn es in der Farbe orange ist, werden Sie Dexcool Kühlmittel brauchen, aber nicht mischen die beiden Arten von Kühlmittel. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
große Auffangwanne & Socket Set
Ratchet
Thema Versiegelung
Drehmomentschlüssel
New Thermostat
New Thermostat Dichtung
Wasserpumpe Dichtung Set | Schraubendreher-Satz Zangen

3/8-Zoll klare Schlauch (4 Fuß)
Kühlmittel (4 Gallonen Dexcool oder traditionellen grün je nach Anwendung)
Kühlung System Pellets (2 erforderlich GM Teilenummer: 3634621)
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Kühlmittel ablassen
1

Park das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche und legen Sie die Feststellbremse. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs in der Luft mit einem Wagenheber und Ort Wagenheber unter den vorderen Hilfsrahmen Schienen. Senken Sie das Fahrzeug, bis es sicher auf den Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Heben Sie die Motorhaube und unterstützen sie mit dem JOM. Lassen Sie den Motor vollständig abkühlen, bevor Sie fortfahren.
2

lösen Kühlerdeckel etwa eine viertel Umdrehung zur Position "stopp" ohne Druck auf den Deckel. Lassen Sie jede up Druck von der Kappe zu entlüften erbaut, ist diese beendet, wenn das Rauschen zerstreut. Drücken Sie auf den Kühlerdeckel und den Uhrzeigersinn drehen und abnehmen. Entfernen Sie die Kühlmittel-Reservoir cap. Suchen Sie das Entlüftungsventil, die oben auf dem Thermostatgehäuse ist am watter Pumpe. Drehen Sie das Entlüftungsventil drei volle Umdrehungen mit einer Steckdose und Ratsche.
3

Eine Auffangwanne unter der Beifahrerseite Ecke des Heizkörpers. Drehen Sie den Kühler Ablasshahn gegen den Uhrzeigersinn und lassen Sie das Kühlmittel ablaufen. Wenn das Kühlmittel fertig Entleeren drehen Sie den Ablasshahn im Uhrzeigersinn in die geschlossene Position.
4

Schieben Sie die Auffangschale unter der Beifahrerseite des Motors und schauen direkt unter dem Abgaskrümmer, den richtigen Block Drain finden Stecker. Lösen Sie die Ablassschraube mit einer Steckdose und Ratsche. Entfernen Sie die Ölablassschraube von Hand und lassen das gesamte Kühlmittel ablaufen.
5

Bewegen Sie den Auffangbehälter auf der gegenüberliegenden Seite des Motors und schauen in etwa der gleichen Stelle, um die Motorklopfsensor lokalisieren. Drücken Sie die Kunststoff-Register auf dem Sensor Kabelbaum und entfernen Sie den Kabelbaum vom Klopfsensor. Lösen Sie den Klopfsensor mit einer Steckdose und Ratsche. Entfernen Sie den Klopfsensor von Hand und lassen das gesamte Kühlmittel ablaufen.
6

Reinigen Sie die Gewinde des Kühlmittel Ablassschraube und Knock-Sensor mit einer Drahtbürste reinigen. Eine Schicht Dichtmittel auf das Gewinde der Ablassschraube und Klopfsensor. Installieren Sie die Ablassschraube und Klopfsensor am Motorblock handfest. Die Ablassschraube bis 13 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel. Ziehen Sie den Klopfsensor bis 15 Fuß-Pfund. Schieben Sie den Klopfsensor Kabelbaum in die Aufnahme auf dem Klopfsensor.
7

entfernen das Kühlmittel Auffangwanne. Notieren Sie sich die Farbe des Kühlmittels. Grüne Kühlmittel ist traditionell und Dexcool ist orange. Ersetzen Sie das Kühlmittel mit der gleichen Art am Ende dieses Verfahrens. Bewahren Sie das Kühlmittel in einem sicheren Ort, entfernt von Kindern und Tieren, bis sie ordnungsgemäß entsorgt werden können.
Removal
8

Lösen Sie die Klemmen für den Lufteinlass Schlauch an die Drosselklappe und Luftfilter Gehäuse. Trennen Sie das Ansauglufttemperatursensor anschliessen und das Geschirr beiseite. Entfernen Sie den Lufteinlass Schlauch aus dem Motorraum.
9

Squeeze die Verriegelung und ziehen Sie den elektrischen Anschluss für die Beifahrerseite Kühlerlüfter. Drücken Sie die Schultergurt-Halterungen mit einer Zange und ziehen Sie das Recht Kabelbaumverdrahtung vom Heizkörper. Positionieren Sie den Kabelbaum für den richtigen Lüfter beiseite.
10

Entfernen Sie die unteren beiden Schrauben für den richtigen Lüfter unter dem Fahrzeug und legen Sie sie beiseite. Lösen Sie die beiden oberen Befestigungsschrauben für die richtige Kühlung rechts mit einer Steckdose und Ratsche. Unterstützen Sie den richtigen Lüfter-Einheit von Hand und entfernen Sie die obere Befestigungsschrauben. Heben Sie den rechten Lüfter aus dem Motorraum. Lagern Sie den Ventilator Befestigungsschrauben und Lüfter zusammen an einem sicheren Ort.
11

Folgen Sie den oberen und unteren Kühlerschläuche ihre jeweiligen Anschlüsse an der Wasserpumpe. Drücken Sie die Druckklemmen für jeden Schlauch und schieben Sie die Klemmen sechs Zentimeter nach unten den Schlauch und lassen Sie die Klemmen. Twist jedes Kühlerschlauch leicht an und ziehen sie weg von der Wasserpumpe. Biegen Sie die oberen und unteren Kühlerschläuche zu jeder Seite des Motors und aus dem Weg.
12

Untersuchen Sie die Wasserpumpe weiter zu den zwei Kühlmittelheizung Schläuche, die von der Drosselklappe ausführen, um das Wasser zu lokalisieren Pumpe. Drücken Sie die Druckklemmen an der Wasserpumpe und schieben Sie sie wieder den Schlauch etwa sechs Zentimeter. Entfernen Sie die Heizung Schläuche von der Wasserpumpe mit einer leichten Drehbewegung.
13

Squeeze die Verriegelung für das Kühlmittel Sensor elektrische Verkabelung und ziehen Sie den Gurt aus der Kühlmittel-Sensor. Drücken Sie die Verriegelung für die Luft Einspritzpumpe elektrische Verbinder und entfernen Sie den Kabelbaum. Entfernen Sie die Schläuche aus der Luft Einspritzpumpe. Entfernen Sie die drei Luft Einspritzpumpe Befestigungsschrauben. Entfernen Sie die Luft Einspritzpumpe und legen Sie sie beiseite.
14

Entfernen Sie die Schrauben, mit denen das Thermostatgehäuse an der Wasserpumpe mit einer Steckdose und Ratsche. Heben Sie den Thermostat Gehäuse aus der Wasserpumpe. Entfernen Sie den Thermostat von der Wasserpumpe. Notieren Sie sich, wie das Thermostat war Position in der Wasserpumpe für Hilfe bei der Installation später. Reinigen Sie die passende Oberfläche der Wasserpumpe Gehäuse mit einer Drahtbürste. Reinigen Sie die Gewinde der Wasserpumpe Zuganker mit einer Drahtbürste und bei Bedarf ersetzen.
15

Lösen Sie die Schrauben, mit denen die Wasserpumpe des Motors mit einer Steckdose und Ratsche. Unterstützen Sie die Wasserpumpe von Hand und entfernen Sie alle Schrauben Wasserpumpe, notieren, wo jede Schraube wird aus entfernt, da sie unterschiedlich groß sind. Ziehen Sie die Wasserpumpe auf Anhieb des Motors. Entfernen Sie die Welle Koppler von der Wasserpumpe Welle und lagern Sie es an einem sicheren Ort.
16

Entfernen Sie alle über Dichtungsmaterial aus den beiden Kontaktflächen mit einer Drahtbürste. Reinigen an den Rändern der Wasserpumpe Loch mit einer Drahtbürste reinigen. Reinigen Sie die Gewinde der Schrauben Wasserpumpe mit einer Drahtbürste und überprüfen Sie die Gewinde der Schrauben. Ersetzen Sie eine Schraube, die jede Art von Beschädigung oder Verformung auf die Schraubengewinde zeigt.
Einbau
17

Platz der Welle Koppler auf die Welle der neuen Wasserpumpe. Überprüfen Sie den O-Ring kam auf die neue Wasserpumpe und stellen Sie sicher, es ist frei von Mangel. Die entsprechende Bolzen durch die Bolzenlöcher für die zwei Passflächen der Wasserpumpe. Legen Sie die neue Wasserpumpe Dichtungen über die Bolzen und gegen die Wasserpumpe.
18

Stellen Sie die Wasserpumpe in die Position des Motors sicherstellen, dass der Welle-Koppler erstreckt der Welle im Inneren des Motors. Ziehen Sie die Schrauben handfest anziehen. Installieren Sie die übrigen Wasserpumpe Schrauben und ziehen Sie sie auf 30 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
19

Stellen Sie die Luft Einspritzpumpe in Position und installieren Sie die Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Luft Einspritzpumpe Befestigungsschrauben mit 50-Zoll-Pfund. Schließen Sie die Luft Einspritzpumpe Schläuche zu ihren jeweiligen Brustwarzen auf dem Luft-Einspritzpumpe. Verbinden Sie den elektrischen Kabelbaum an seinem Anschluss auf der Luft-Einspritzpumpe.
20

Installieren Sie einen neuen Thermostaten in die Wasserpumpe Feder nach unten. Eine neue Dichtung auf den Thermostat Kontaktfläche auf der Wasserpumpe. Setzen Sie den Thermostat Gehäuse über die Dichtung und installieren Sie die Gehäuse-Befestigungsschrauben. Ziehen Sie die Schrauben Thermostatgehäuse bis 21 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
21

Verbinden Sie die beiden Heizungsschläuche, die aus dem Drosselklappengehäuse an der Wasserpumpe zu ihren jeweiligen Nippel auf der Wasserpumpe laufen. Drücken Sie die Druck Klemmen und schieben Sie den Schlauch ab und lassen in ihre ursprüngliche Position zurück. Führen Sie das obere und untere Kühlerschläuche ihrer jeweiligen Anschlüsse auf der Wasserpumpe und schieben Sie sie in den Brustwarzen. Drücken Sie die Druckklemmen und lassen sie in ihre ursprüngliche Position zurück.
22

Lower das Recht elektrische Kühlerlüfter in Position und lose installieren Sie die oberen Befestigungsschrauben. Installieren Sie die untere Lüfter Befestigungsschrauben und ziehen Sie gemütlich mit einem Sockel und Ratsche. Ziehen Sie die oberen Befestigungsschrauben mit einer Steckdose und Ratsche. Führen Sie die elektrische Steckverbindung Fan rund um den Lüfter und schieben Sie die Haltestifte in ihre jeweiligen Löcher.
23

Installieren Sie den Lufteinlass Schlauch an die Drosselklappe und Luftfilter Gehäuse. Ziehen Sie die Klemmen mit einem Schraubendreher. Schließen Sie den Kabelbaum zum Ansauglufttemperatursensor.
Kühlmittel Füllen
24

sicher, dass der Kühler Ablasshahn geschlossen ist und der Motor Ablaßschrauben und ordnungsgemäß installiert. Legen Sie ein Ende eines 4-Fuß-Abschnitt klar 3/8-Zoll Schlauch auf das Kühlmittel Entlüftungsnippel am Thermostat Gehäuse. Direkte das entgegengesetzte Ende des Schlauchs in die Auffangwanne. Heben Sie die Vorderseite des Fahrzeugs aus dem Wagenheber und entfernen Sie den Wagenheber. Senken Sie das Fahrzeug auf den Boden und entfernen Sie den Wagenheber.
25

Begin, den Kühler mit einer 50:50 Mischung aus frischem Dexcool oder traditionelle grüne Kühlmittel je nachdem, was das Fahrzeug wurde zuvor ausgestattet mit füllen. Sehen Sie sich das klare Schlauch, wie Sie das System füllen und Schließen des Ventils handfest, wenn das Kühlmittel Reisen durch das Rohr hat keine Luftblasen. Entfernen Sie die Schläuche und ziehen das Ventil gemütlich mit einem Schraubenschlüssel. In zwei Kühlsystem Versiegelung Pellets in die Kühlmittelreservoir.
26

Weiter, um den Kühler füllen, bis der Kühlmittelstand hält stetigen und den Kühler füllen Hals. Füllen Sie den Kühlmittelbehälter auf die "ganz kalt" mark. Starten Sie den Motor mit dem Kühler Verschlusskappe ab und lassen Sie den Motor im Leerlauf laufen, bis er Betriebstemperatur erreicht. Weiter, um eine vollständige Heizkörper zu halten, wie der Motor langsam erwärmt. . Installieren Sie den Kühlmittelbehälter Kappe
27

Spüren Sie den oberen Kühlerschlauch wie die Motortemperatur erreicht Reichweite, der Schlauch wird heiß, wenn der Thermostat öffnet. Runden den Heizkörper und installieren Sie die Heizkörper ab, wenn der Thermostat öffnet. Lassen Sie den Motor weiter betrieben werden weitere fünf Minuten. Top aus dem Kühlmittelbehälter mit dem "heißen FULL"-Markierung nach Bedarf.

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