Wie man einen Katalysator in einem GMC Sonoma Installieren
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New direkte fit Katalysator (mit neuer Dichtung Ersatz
Hardware Ersatz Schrauben, Muttern, Unterlegscheiben und Federringe
Schutzhandschuhe
Hammer
Punsch
kommen ausgestattet
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Wie man einen Katalysator in einem GMC Sonoma
1
Installieren Heben Sie den GMC Sonoma alle auf der Hebebühne. laden alle Werkzeuge und die neue Wandler in das Werkzeug Warenkorb /Fach und das Rad über sie in Ihrer Nähe unter dem Sonoma, aber aus dem Weg. den Schutzbrille anlegen.
2
Suchen und entfernen Sie die Sauerstoff-Sensoren. Im vorderen Y-Rohr Konverter-Applikation, wird es drei Sauerstoff-Sensoren sein. In der älteren Art von Sonoma, gibt es nur eine Lambdasonde. Finde die Stecker für das Kabel und ziehen Sie sie mit dem Schlitzschraubendreher in der Clip-Verschluss drücken. Verwenden Sie die Ratsche und Sauerstoff Sensorbuchse zum Entfernen der Sensoren. Wenn es sein muss, müssen Sie möglicherweise das Rohr ein wenig erwärmen mit der Fackel, um sie zu extrahieren. Lassen Sie sie abkühlen, wenn Sie die Fackel benötigt.
3 < p> Schrauben Sie die Lambda-Sonde (n) in die neue Wandler, aber eine dünne Schicht von Anti-Seize-Paste auf das Gewinde zuerst. Für die Y-Rohr mit drei Sensoren, stellen Sie sicher, den richtigen Sensor in den richtigen Anschluss setzen. Seien Sie vorsichtig, nicht zu fest, um zu verhindern Strippen aus die Fäden der Sensor (en).
4
Licht der Fackel mit dem Stürmer und Wärme bis eine Mutter auf dem Verteiler Gestüt zu einem Zeitpunkt (für die Front Y-pipe-Wandler). Wenn die Mutter kirschrot ist, legen Sie die Druckluftpistole, Erweiterung, Schwenk-und Sockel auf sie, und entfernen Sie die Mutter fest. Wird der Umrichter an die Front Rohr verbunden ist, schneiden Sie die drei Schrauben und Muttern mit der Fackel auf beide Seiten der Flansch, verwenden Sie dann den Hammer und Dorn, um den Rest des Bolzens knock out der Flanschverbindung.
5
Schneiden Sie die zwei oder drei Schrauben und Muttern aus dem hinteren Flansch-Verbindung auf der Konverter mit der Fackel. Schneiden Sie die Schraube auf beiden Seiten des Flansches und klopfe den Rest der Schraube vom Flansch-Verbindung mit dem Hammer und einen Durchschlag. Seien Sie auf der letzten Schraube vorsichtig, da der Konverter von der Abgasanlage trennen wird. Put auf den Handschuhen und entfernen Sie die alte Konverter.
6
Installieren Sie den neuen Katalysator beginnend mit dem ersten Einlass (in der Nähe des Motors). Installieren Sie die Dichtung (s) und dann Gewinde auf neue Verteiler Gestüt Schrauben für die Y-pipe-Wandler oder ersetzen Sie die Schrauben und Muttern auf den Konverter mit dem vorderen Rohr. Verwenden Sie einen Schraubenkopf und Scheibe auf der einen Seite und einer Sicherungsscheibe und Mutter auf der anderen Seite des Flansches.
7
Ziehen Sie die Muttern am Krümmer mit dem Gewehr oder ziehen Sie die Muttern und Schrauben auf dem Flansch-Anschluss, mit dem Gewehr auf der einen Seite und hält die Schraube fest mit einer Hand Schraubenschlüssel auf der anderen Seite.
8
Tauschen Sie die Dichtung und Hardware auf dem hinteren Anschluss des Katalysators. Platzieren Sie den Schraubenkopf und Unterlegscheibe auf der einen Seite und das Schloss Unterlegscheibe und Mutter auf der anderen Seite der Flanschverbindung. Ziehen Sie mit der Pistole auf die Mutter Seite und halten Sie den Schraubenkopf mit einer Hand Schraubenschlüssel.
9
Stecker der Lambda-Sonde Draht (s) wieder in den Stecker (n).
10
Entfernen Sie das Werkzeug Warenkorb und andere Fremdkörper aus unter dem Sonoma, senken Sie den LKW und den Motor starten auf. Heben sie wieder auf und prüfen Sie für eventuelle Abgaslecks aus den vielfältigen, Flansch-oder Sauerstoff-Sensor-Verbindungen. Ziehen Sie nach Bedarf.
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