Ingenieure und Designer, die mit Verbrennungsmotoren arbeiten immer neue Wege, um mehr Leistung und Effizienz produzieren gesucht. Dies hat eine große Automobilbau gefahren und war die treibende Kraft hinter der Entwicklung des Turboladers. Seit der ersten Anwendung zu Flugzeugtriebwerken, hat der Turbolader zu verschiedenen Zwecken angepasst worden und hat sich eine wichtige Option für die moderne Automobilhersteller. Origins

Der erste Turbolader-Design verdient ein Patent im Jahre 1905 von dem Schweizer Ingenieur Alfred Büchi. Es wurde für den Einsatz auf Flugzeugmotoren zu einer Zeit, als die Luftfahrt ein Entwicklungsland Feld war gedacht. Während des Ersten Weltkrieges nutzte die Französisch militärischen Turboladern auf viele ihrer Flugzeuge. Turboaufladung löste viele der Probleme, die mit hoher Höhe fliegen, indem Luft in den Motor verbunden und negiert damit die Auswirkungen der dünneren Atmosphäre und niedriger Sauerstoff content.Throughout den 1920er und 1930er Jahren setzte Luftfahrt-Technologie zu wachsen und Turbolader wurden gemeinsame Anlagen auf modernsten Ebenen. Dies machte es möglich, die Flugzeuge fliegen höher und effizienter ausgeführt werden (daher macht sie in der Lage, Luft länger bleiben) könnte entwerfen.
Betrieb

Turbolader wurden entwickelt, um zu lösen eine der wichtigsten Anforderungen der Brennkraftmaschine: das Zuführen von Luft, zusammen mit Kraftstoff in die Brennkammern des Motors. Während dieses Luft-Kraftstoff-Gemisch während des Motors Verdichtungstakt verdichtet wird, Zuführen von Luft, die dichter ist in den Motor erzeugt einen Schub in Kraft. Turbolader nicht genau diese, Verdichten der Luft in einem Verfahren Aufladung bekannt. Im Gegensatz zu Kompressoren, die später entwickelt wurden und verdichten Luft mit Energie aus dem Motor selbst, sind durch Turbolader des Motors Abgas angetrieben, wodurch die Nutzung von Energie, was sonst verloren.
Turbolader Cars

Autos wurde ein natürlicher Ort für Turbolader verwendet, sobald sie an Bord von Flugzeugen hatte bewiesen werden. Bereits 1938 experimentierte einige Autohersteller mit Turboaufladung ihre Dieselmotoren, zu gemischten Ergebnissen. Turbolader blieb ein Standbein auf Flugzeugmotoren während nur sporadisch auf, die Autos durch einen Großteil des 20. Jahrhunderts angeboten. In den 1950er und 1960er Jahren wurde Turbolader ein beliebtes Element für verschiedene Rennstrecken in den Vereinigten Staaten. Der Power-Boost von Turboladern erreicht führte zu Regeln der Technik und in einigen Fällen, die Verbote der Verwendung von Turboladern zu fairen competition.In 1962 zu gewährleisten, wurde General Motors der erste amerikanische Autohersteller Turboladern auf seiner Straße Autos bieten, bietet es auf der Chevrolet Corvair und die damit verbundene Oldsmobile Cutlass.
Der Turbo Era

Die späten 1970er und frühen 1980er Jahren wurde bekannt als der "Turbo Era" in der Formel-1-Rennen. Dies war durch die Explosion in der Popularität von Turboladern, mit vielen Rennteams investieren viel Geld in die Entwicklung von Turboladern, das ihnen einen Wettbewerbsvorteil. Einige F1-Rennen während der Turbo-Ära sah einen gesamten Bereich der Turbo-Autos in den Wettbewerb. Rennen Beamten waren schnell zu regulieren Turbolader, Grenzen zu setzen, wie viel Macht sie könnten entwickelt, um zu liefern. Sicherheit wurde ein zentrales Anliegen, und das Interesse an der Technologie stark abgefallen. Bis Mitte der 1980er Jahre wurden insgesamt Turboladern und verboten Rennteams wurden gezwungen, sich anderweitig umzusehen für Verbesserungen zu ihren Autos.
Neuere Geschichte

Turbolader erhielt einige erneutes Interesse während Die Energiekrise der 1970er Jahre. Neben Hinwendung zu kleineren Autos mit mehr bescheiden, sparsameren Motoren, begann Autohersteller suchen nach Möglichkeiten, um die Effizienz ihrer bestehenden Flotten zu verbessern. Turbolader Autos mit Vierzylinder-Motoren wurden oft zusammen mit V-6 und V-8 Modelle in den 1980er Jahren verkauft, oft mit den Turbo-Versionen sportlichen Höchstleistungen ratings.Turbochargers begann auch in andere Fahrzeuge wie Motorräder erscheinen. Im Falle von Motorrädern und Sportwagen, macht das geringe Gewicht eines Turboladers es eine attraktive Option für das Hinzufügen von Macht als die Zugabe von einem großen, schweren, teuren Motor mit größerer displacement.The Anstieg der Energiepreise in den 2000er Jahren dagegen nur serviert den fortschreitenden Trend von Turboladern weiter, sehen, wie sie erscheinen in vielen Autos, einschließlich der kleinen Coupés und Einsteiger-Modelle.

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