Der Katalysator ist Teil eines Fahrzeugs Abgasanlage und dient dazu, die Menge an toxischen Gasen in die Atmosphäre zu reduzieren. Diese überraschend einfache Komponenten haben dazu gedient, drastisch reduzieren die Menge der Emissionen von Kraftfahrzeugen in den vergangenen Jahrzehnten produziert. Heute sind sie auf allen industriell gefertigten Fahrzeuge in den USA verkauft werden installiert. History

Die Engelhard Corporation erfand die erste serienreife Katalysator im Jahr 1973. Ein paar Jahre später führte die Environmental Protection Agency strengere Vorschriften in Bezug auf die Emissionen von Kraftfahrzeugen. Konfrontiert mit diesen neuen Anforderungen, Automobilhersteller schnell umarmte den neuen umweltfreundlichen Produkt. 1975 Fahrzeugmodell Jahr war das erste Mal, dass der Katalysator für neue Autos vorinstalliert kam.
Effects

Die ersten Katalysatoren auf der Straße als bekannt waren 2-Wege-Katalysatoren. Fahrzeuge mit dieser Technologie sind in der Lage Umwandlung gefährliche Kohlenmonoxid zu Kohlendioxid harmlos. Sie brechen auch giftige Kohlenwasserstoffe in Kohlendioxid und Wasser. Im Jahr 1981 wurde 3-Wege-Katalysatoren der Tagesordnung. Fahrzeuge mit dieser neueren Technologie sind auch in der Lage Reduktion von Stickoxiden regelmäßig Stickstoff und Sauerstoff.
Funktion

Der Katalysator wandelt giftige Gase in unschädliche Gase über eine Platin-Iridium-Katalysator. Als Kohlenwasserstoffe und Kohlenmonoxid werden über diesen Katalysator werden die Gase oxidiert. Dies bewirkt, dass sie brechen in weniger toxische Elemente. Stickoxide erfordern einen separaten Prozess, als Reduktion bekannt, um die Toxizität zu beseitigen.
Überlegungen

Der Katalysator ist in der Regel unter dem Beifahrersitz, zwischen dem Motor und die Abluft nach hinten. Um richtig zu funktionieren, muss die Brennkammer das richtige Verhältnis von Benzin zu Sauerstoff zugeführt werden. Wenn zu viel Sauerstoff oder Benzin eingeführt wird, übermäßige Kohlenwasserstoffe und andere toxische Gase erzeugt werden. Diese zusätzlichen Teilchen machen es schwer für den Katalysator zu halten mit der Ineffizienz des Motors. Um ein solches Szenario, die meisten modernen Fahrzeuge verfügen über Benzindirekteinspritzung und Sauerstoff-Sensoren zu beseitigen, um den Sauerstoff-zu-Gas-Verhältnis in die Brennkammer zu überwachen.
Potential

Obwohl Katalysatoren gewesen integraler bei der Verringerung der Emissionen von Kraftfahrzeugen, gibt es noch mehr getan werden. Der größte Nachteil von Katalysatoren ist, dass sie sehr viel Wärme benötigen, um richtig funktionieren. Diese Wärme wird durch den Motor erzeugt, aber es dauert einige Minuten, nachdem Sie Ihr Auto einschalten, bevor der Katalysator wirksam wird. Derzeit sind Ingenieure mit Möglichkeiten zur Beschleunigung der Erwärmung, so dass die Emissionen von Kraftfahrzeugen durch den Katalysator in diesen ersten Minuten des Fahrbetriebs gereinigt basteln.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/exhaust-systems/70250.html