Warum brauchen Sie ein Katalysator?
Autos beitragen zu Smog
Die Fakten
Katalysatoren Geräte sind für alle Gas-und Diesel-Autos auf der Straße heute erforderlich. Man kann nicht ein Auto kaufen, das nicht über ein. Entfernen des Katalysators aus dem Auto ist in Verletzung der Bund beauftragt Clean Air Act, und kann auch in Verletzung des staatlichen Rechts als gut. Wenn Sie die Katze zu entfernen, werden Sie scheitern die Abgasuntersuchung, wenn Ihr Auto neben kontrolliert wird. Wenn Sie ein Auto, das an Bord Diagnose hat, fahren Entfernen der Umsetzer wird dazu führen, "Check Engine" Licht auf kommen.
Funktion
Die katalytische Konverter entfernt Kohlenwasserstoffe (unverbrannter Kraftstoff), Kohlenmonoxid (CO) und Stickoxide (NOX) aus dem Abgas, bevor es den Schalldämpfer erreicht. Es gibt im Wesentlichen zwei Arten von Katalysatoren: Zwei-Wege-und Drei-Wege. Zwei-Wege-Wandler, die als erste in den allgemeinen Gebrauch genommen werden sollten, entfernen Sie nur die Kohlenwasserstoffe und CO
Wie sie arbeiten
Katalysatoren im Wesentlichen nur brennen die restlichen Kohlenwasserstoffe, CO und NOX in unschädliche CO2, Wasser und Stickstoff zu erstellen. Da die Temperaturen 1400 ° Fahrenheit Ansatz der Katalysator innerhalb des Konverters (meist Platin, Rhodium und /oder Palladium) gefunden hilft die Oxidation der Abgase ohne irgendeine chemische Veränderung auf sich.
Bedeutung
Der Clean Air Act von 1970 verabschiedet wurde, die gefährlichen Emissionen aus der Verbrennung fossiler Brennstoffe immer eine ernsthafte Bedrohung für die Qualität des Lebens in diesem Land zu verhindern. Kohlenwasserstoff-Emissionen kann zu vielen Krankheiten, einschließlich der Reizung der Kehle, Lunge und Augen tragen. Stickoxide sind Bestandteil von Smog und sie produzieren Ozon, das ist eine stinkende reizend der Augen und die Atmungsorgane. Kohlenmonoxid ist sehr giftig und kann zum Tod führen, wenn sie in hohen Konzentrationen eingeatmet werden.
History
Nach einer katalytischen Schalldämpfer, die in den späten fünfziger Jahren erlitten Ausfälle aufgrund führen entwickelt wurde Additive im Benzin wurden die ersten Katalysatoren in 1975 von John Mooney und Carl Keith erstellt. Das waren zwei-Wege-Wandler, und es war nicht bis 1981, dass die Drei-Wege-Katalysator eingeführt wurde.
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