Mit richtig funktioniert Auslassventile ist ein wichtiger Bestandteil der Kfz-Wartung, wie schlecht funktionierende Auslassventile übermäßigen Ölverbrauch, Kompression Lecks, Ventiltrieb Lärm und insgesamt Ausfall des Ventils führen kann. Auslassventile sind anfälliger für Verbrennung, weil sie heißer als die Einlassventile, führen im Durchschnitt zwischen 1.200 und 1.350 Grad Fahrenheit. Die meiste Zeit, wenn Auslassventile verbrannt werden, werden sie zu Verlusten in Kompression. Daher ist ein guter Weg, um für einen verbrannten Auslassventil zu testen, um eine Druckprüfung oder Leck-down Testlauf. Zündaussetzer

Eine Fehlzündung kann manchmal ein Hinweis auf eine verbrannte Auslassventil sein. Typische Anzeichen einer Fehlzündung des Motors umfassen Schütteln im Leerlauf, Vibration am Lenkrad, oder wenn der Motor schwer zu starten oder Stände beim Start. Wenn dies geschieht, könnte es einen Verlust von Kompression, die, wenn der Zylinder einen großen Teil seiner Luft-Kraftstoff-Gemisch gezündet wird, bevor sie verloren hat auftritt. Wenn nicht eine defekte Zylinderkopfdichtung, Fehlzündungen durch den Verlust der Kompression bedeuten in der Regel gibt es einen verbrannten Auslassventil.
Power Loss

Verlustleistung kann ein weiteres Indiz für eine sein verbrannt Auslassventil. Dies wird auch Zündaussetzer verbunden, da eine Fehlzündung Zylinder manchmal dazu führen, kann bis zu 25 Prozent Leistungsverlust. Wenn Ihr Auto ist die Macht zu verlieren, könnte es bedeuten, das Auslassventil verbrannt wird.
Puffing oder mache Ton

einem verbrannten Auslassventil wird oft Geräusche machen, dass klingt wie ein Blätterteig oder Putter. ImperialClub.com bezieht sich auf ihn als "chuff-chuff." Diese Klänge gehen jedes Mal der Zylinder versucht Feuer. EconoFix.com Punkte zu einem Trick, wo Autobesitzer einen Dollarschein halten können und lassen Sie es über dem Auspuffrohr flattern. Wenn es in jeder so oft gesaugt wird, ist es wahrscheinlich eine gebrannte Auslassventil.
Fehlgeschlagen Abgasuntersuchung

Wenn der Auspuff verbrannt wird, wird der Motor durchbrennen Kohlenwasserstoffe aus dem Endrohr. Dies führt dazu, viele Fahrzeuge, eine Abgasuntersuchung scheitern. Wenn Sie Ihr Auto hat vor kurzem einen solchen Test nicht bestanden, es könnte ein Symptom einer verbrannten Auslassventil sein.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/exhaust-systems/70551.html