Alle zwei Jahre Autobesitzer in Kalifornien müssen ihre Autos passieren eine Smog Inspektion, ihre Fahrzeuge für das folgende Jahr zu registrieren. Ab 1. Januar 2005 können Autobesitzer ein $ 20 Gebühr Smog Minderung statt zahlen, die den Test, wenn sie ein Auto weniger als sechs Jahre alt besitzen. Weitere Ausnahmen für bestimmte Erdgas, Diesel, Anhänger, Hybriden, Motorräder und älter Erdgasfahrzeuge vor 1976 gemacht. Während es für die Mehrheit der Eigentümer, deren Fahrzeuge sind nicht befreit irritierend sein können, können sie folgen ein paar Schritte, um sicherzustellen, ihr Auto leitet den nächsten California Smog Check. Anleitung
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Wenn Ihr Auto ist neuer, fragen Sie Ihren Freunden für eine zuverlässige Smog Check Platz. Während auf dem Papier alle zertifizierten Prüfeinrichtungen Smog den Regeln folgen sollte, wollen einige Unternehmen einen zusätzlichen Gewinn durch vorsätzlich andernfalls Ihr Fahrzeug zu machen. Wenn Sie Ihren Wagen an der gleichen Stelle seit Jahren genommen haben, und sie haben immer bestanden, ist es eine gute Idee, nicht zu wechseln. Selbst wenn eine neue Ort bietet einen Gutschein oder viel zu ihrer Einrichtung versuchen, könnten Sie am Ende zahlen viel mehr, nachdem die gesamte Tortur. Während Test-only-Stationen nur zu Smog Kontrollen durchzuführen berechtigt sind, an anderen Orten können Reparaturen zusätzlich zum Smog Test durchzuführen, es sei denn, ein Test-Station ist nur im Bunde mit einem benachbarten Reparaturwerkstatt, gibt es weniger Gewinn von Test gemacht werden nur Stationen, vor allem, wenn sie frei-Nachprüfung.
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Wenn Ihr Auto älter ist, bringen Sie es zu einem Smog Check und Reparatur-Anlage, wo Sie wissen, die Mechaniker. Im Jahr 2010 California State Prüfung bestanden etwa ein Drittel der vor 1996 Autos am Straßenrand eine Smog Check nur ein Jahr nach dem Passieren bei einer typischen Teststation. Die Ergebnisse der Prüfung vorgeschlagen verbreiteten Betrug in den Testzentren. Zwar sollte man nicht nehmen Sie Ihr Auto zu einer Werkstatt, wo Sie wissen, die Mechaniker in dem Bemühen, die vielen Betrügereien dem System anzuschließen, sollten Sie es zu einer legitimen Ort, wo Sie wissen, den Mechaniker zu nehmen, um einen guten Preis zu bekommen Zitat auf die Arbeitszeit und Ersatzteile bei der Reparatur eines ausgefallenen Auto beteiligt.
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verwenden Ihre Bestandsdaten Reifen. Wenn Sie stock Reifen zu ersetzen mit größeren, werden die Ergebnisse aus der Dynamo-meter falsch und kann zu Ihrem Fahrzeug zu scheitern.
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Set Ihren Motor Zündzeitpunkten den Spezifikationen des Herstellers. Falsche Zündzeitpunkten kann Ihr Fahrzeug. Auto Reparaturanleitungen wie Haynes, Chilton Mitchell und manchmal unterschiedliche Zündzeitpunkten für was sollte ein Standard-Nummer für Ihr Fahrzeug, so fragen die Testanlage, welches Buch sie als Referenz zu verwenden, bevor Sie Ihre Fahrzeug, um ihre Tests aufgeführt.

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Fahren Sie Ihr Auto für eine Stunde vor der Prüfung zur Aufheizung des Katalysators, der die Emissionen Ihres Autos reduziert und bewirkt, dass es effizienter zu arbeiten.

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