Späte Timing in einem BMW ist nicht anders als späten Zeitpunkt im Verbrennungsmotor eines Autos . Später Timing bezieht sich auf den Zustand der Verbrennung im Motor und Abgassystem . Was ist Späte Zahnriemen

späten Zeitpunkt bezieht sich auf den Zeitpunkt der Funken , um den Kraftstoff in den Zylindern zünden. Wenn der Funke zündet spät , neigen die Abgastemperaturen zu gehen zu hoch wie die Auslassventile offen vor der Verbrennung abgeschlossen ist. Da die Verbrennung nicht vollständig war , können einige zusätzliche Verbrennung in der Abgasanlage kommen.
Mögliche Probleme

Der offensichtlichste Nachteil ist eine Senkung der Wirkungsgrad des Motors und die allgemeine Kraftstoff Effizienz, nicht als Motor nicht den vollen Nutzen aus der Verbrennung Zyklus . Das Auto ist auch geeignet, mehr schleppend laufen . Auch, weil vollständige Verbrennung nicht auftritt , Kohlenstoff aufbauen kann an den Ventilen und möglicherweise aufzubauen in dem Katalysator .
Mögliche Lösungen

machen und Modell bieten so viele Variablen zu berücksichtigen , wie Ausrüstung hat sich im Laufe der Jahre verändert. Anpassungen an den Verteiler können berücksichtigt werden. Zusätzlich kann Nockenwelle oder Kurbelwelle Sensoren erfordern Anpassung . Neuere Autos haben Motor Computern, die in der Regel selbst zu korrigieren nach der Information, dass die Sensoren zu füttern. Wenn dies nicht auftritt , wahrscheinlich ein fehlerhafter Sensor die Ursache ist.

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