Wenn ein Fahrzeug der Reifen durch einen Nagel, einen externen Stecker oder einer Inflation Aerosol durchstoßen kann das Problem beheben lange genug nach Hause zu kommen. Dies wird jedoch als eine unzuverlässige, unsichere und vorübergehende Reparatur. Ein interner patch-Stecker sollte installiert werden, was erfordert brechen die Reifen runter von der Felge. Jedes Mal, wenn ein Reifen von der Felge entfernt wird, sollte der Ventilschaft ersetzt werden, wie viele Wohnungen fehlerhafte Ventilschäfte zurückzuführen ist. Eine professionelle Reifenmontage Zentrum müssen angeheuert, um den Reifen von innen nach außen inspizieren für interne Schäden, ordnungsgemäße Reparatur des Reifens, wenn möglich, und sicherstellen, dass die Ventilschaft ersetzt wird. Things You
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Pumpen Sie den Reifen bis 32 Pfund pro Quadratzoll mit der Luft Inflationlehre auf dem Reifen Maschine. Setzen Sie den aufgepumpten Reifen in die Reifenpanne Inspektion Wanne und überprüfen Sie die Reifen auf Dichtheit prüfen. Sichtbare Blasen aus dem Leck in den Reifen angezeigt. Dieses Verfahren sollte getan werden, auch wenn es eine sichtbare Nagel oder Objekt zu gewährleisten, gibt es keine andere Schäden an der Lauffläche oder Seitenwand werden.
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Markieren Sie das Leck (s) in den Reifen, die akzeptabel sind zu reparieren (siehe Warnhinweise) mit Reifen Kreide. Wenn die Löcher nicht richtig repariert werden kann, der Reifen ersetzt werden müssen. Auch, markieren Sie die Position der Ventilspindel Beziehung zum äußeren Seitenwand des Reifens.
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entfernen Sie das Ventil Kern aus der Ventilschaft mit dem Ventileinsatz Entferner. Erlauben den Luftdruck des Reifens vollständig abzuführen. Entfernen Sie alle Rad Gewichte, die an dem Wulst der Felge befestigt sind, so dass Sie nicht beschädigen den Wulst des Reifens.
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Durchbrechen Sie die Reifen von der Felge nach unten mit der Maschine und Reifen tire tool bar. Entfernen Sie den Reifen von der Felge.
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Platz der Reifen in einer Reifen-Reparatur-Stand mit der Lage der Punktion auf einem komfortablen Niveau zu reparieren. Wenn nötig, entfernen Sie alle sichtbaren Objekte aus der Lauffläche. . Hinweis: Wenn die Inflation Aerosol oder ein externes Stecker Reifen verwendet worden ist, die Inflation Aerosol müssen gründlich werden aus dem internen Blase des Reifens gereinigt, oder die externe Stecker müssen entfernt werden
6 < p> Beachten Sie den Winkel des Objekts in der Lauffläche des Reifens und legen Sie die Reifen Reibahle in die Punktion. Drehen Sie den Bohrer, um die Punktion zu vergrößern, bis Sie drücken können und ziehen Sie den Bohrer einfach in dem Band
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Squirt pre-Buff Reifen Reiniger in a -. Zoll-Radius um die Einstichstelle Loch und trocken wischen. Buff das Innere Blase des Reifens in den Bereich, den Sie gerade mit dem Reifen-Puffer gereinigt.
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Tragen Sie eine dünne Schicht vulkanisiert Flüssigkeit zum buffed-Bereich. Lassen Sie ein paar Minuten.
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zurück zur Felge zu heilen, während Sie für die Vulkanisation Flüssigkeit zu heilen und ersetzen Sie den Ventilschaft warten. Entfernen Sie den Ventilschaft von der Felge mit einem Ventilschaft Abzieher. Schneiden Deiche auch auf den meisten Auto Reifenventil Arbeit stammt von snipping die Gummi-Sitze aus dem Ventilschaft und ziehen sie nach oben von der Oberseite des Randes. Überprüfen der Felge um die Innenseite und Außenseite des Ventilspindelbohrung um sicherzustellen, dass kein Rost oder Korrosion an der Felge vorhanden sind. Installieren Sie eine neue Ventilschaft mit dem Ventilschaft Abzieher bis das Gummi Sitz ist sicher in der Ventilspindelbohrung.
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zurück zur Reifen und überprüfen Sie die Vulkanisation Flüssigkeit. Es sollte fast trocken erscheinen, bevor Sie eine Patch-Stecker hinein. Besorgen Sie sich die Patch-Stecker und entfernen Sie alle Schutzabdeckungen von der Oberseite und Rückseite des Patch-Stecker. Legen Sie die Metall-Führung des Patch-Plug-in die Punktion von innen Blase, bis Sie die Anleitung Stossen durch die äußere Lauffläche des Reifens sehen können. Ziehen Sie die Führung durch die Punktion mit einer Zange. Das Handbuch sollte eng fühlen und erfordern einige Anstrengung durch zu ziehen, da sonst ein größerer Patch-Stecker kann erforderlich sein.
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Ziehen Sie auf dem externen Stecker vorstehende durch die Punktion auf der Lauffläche des Reifens mit einerseits bei der Verwendung des Patch-Plug-Walze, um den Patch gegen die Vulkanisation Flüssigkeit und Reifen Blase abzudichten. Das Pflaster sollte auf die Blase ohne bewegliche versiegeln. Bewegen Sie die Walze nach oben und unten, dann hin und her in alle Richtungen über die Oberfläche des Pflasters, um sicherzustellen, es ist gründlich in die Blase ohne kleine Lufteinschlüsse sichtbar angebracht.
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Decken Sie die Patch-Stecker mit einer zusätzlichen Beschichtung von Vulkanisierflüssigkeit und gut trocknen lassen.
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Ersetzen Sie den Reifen auf der Felge, und richten Sie den Ventilschaft Kreidestrich auf der Seitenwand des Reifens auf die neue Ventilschaft installiert. Pumpen Sie den Reifen und überprüfen Sie die Patch-Stecker für Leckagen. Schneiden Sie den Stecker auf der Lauffläche mit einem Paar von Schneiden Deiche. Überprüfen und Einstellen der Balance des Reifens mit einem Reifen Balance Maschine.

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