Die 2004 Volkswagen Jetta kam ausgestattet mit Leichtmetall oder Stahl Vorderräder. Es ist darauf zu Korrosion Aufbau zwischen der Radnabe und der Radnabe Zentrierung Sitz auf der Felge zu Achsvermessung Probleme verhindern zu vermeiden. Das Fahrzeug ist mit verstärkten Wagenheberansatzpunkte auf dem Rahmen, um das Fahrzeug zu unterstützen, wenn es von einem Wagenheber angehoben wird ausgestattet. Radschrauben halten die Felge auf der Nabe, anstelle der häufiger Nabenbolzen-und Radmuttern-Konfiguration. Things You
Tire Tool
Wagenheber
Holzblock
Schmirgelpapier
Spray Wachs, D322000A2 oder gleichwertig
Kleine Bürste
Fuß-Pfund Drehmoment-schlüssel
brauchen Steckschlüssel-Satz
anzeigen Weitere Anweisungen
Removal
1

Das Fahrzeug auf festem, ebenem Untergrund. Betätigen Sie die Feststellbremse.
2

Lösen Sie die Radschrauben leicht in einem Stern-Muster mit Hilfe eines Reifens Werkzeug, aber entfernen Sie sie nicht zu diesem Zeitpunkt.
3 < p> Suchen Sie die verstärkte vordere Wagenheberaufnahme auf der horizontalen Rahmenteil direkt hinter dem Vorderrad gut. Legen Sie einen Wagenheber unter der Wagenheberaufnahme und setzen Sie ein Holzklotz auf der Oberseite der Buchse für Polsterung. Jack das Fahrzeug, bis das Vorderrad den Boden nicht.
4

Entfernen Sie die Radschrauben vom Vorderrad und schieben Sie die Felge von der Radnabe Zentrierung Chef. Überprüfen Sie die Radnabe Zentrierung Chef und die Felge Zentrierbohrung für Korrosion. Evtl von der Zentrierung Chef und Felge Zentrierbohrung mit Schmirgelpapier. Wischen Sie die Zentrierung Bereiche sauber, indem ein Geschäft Lappen.
Einbau
5

Spray das Wachs auf einer kleinen Bürste. Tragen Sie eine dünne Schicht Wachs auf die Zentrierung in der Felge mit dem Pinsel.
6

Slide die Felge auf der Radnabe. Installieren Sie die Radschrauben handfest.
7

Fahrzeug absenken und entfernen Sie die Buchse.
8

Ziehen Sie die Radschrauben in sternförmig bis 89 Fuß-Pfund mit ein Drehmomentschlüssel und Steckdose.

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