Es gibt so viele Elektronik in neuen Autos, die ein Tune-up ziemlich erfordert eine Reise zu einem Reparatur-Service. Bei älteren Modellen, jedoch können Sie erreichen viele der Schritte selbst, Ihr Auto in guten fahrbereiten halten. Lesen Sie weiter für Richtlinien, wie tune up ein älteres Auto. Was Sie brauchen
Schrauber (beide Phillips und Schlitz)
Zündkerzeneinsatz und Ratsche
Fühllehren
Ölfilterschlüssel Components Distributor Schraubenschlüssel Schraubenschlüssel
(unterschiedliche Größen je nach Fahrzeugmodell )
Voltmeter
Stroboskoplampe
Tackometer
Dwell Meter (optional)
Service-Handbuch zu Ihrem machen, zeige Modell und Baujahr
Weitere Anweisungen
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Suchen Sie den Dienst manuell für Ihr Auto. Oft Ihrem örtlichen öffentlichen Bibliothek tragen sie, wenn Sie nicht wollen, zu einem Kauf. Service-Handbücher sind notwendig, weil jedes Auto verfügt über eine einzigartige Einstellungen entsprechend seiner Technik. Sie müssen diese genauen Zahlen haben, um Ihr Auto tunen richtig.
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das Öl alle 3000 Meilen. Dies ist besonders wichtig für ältere Autos, wie sie laufen kann heißer, brennen Öl schneller und Flut öfter. Jedes Mal, wenn Sie Ihr Auto Überschwemmungen Sie am Ende mit Gas in dem Öl, das es bricht sogar noch schneller. Sie wollen Ihren Motor gut geschmiert werden und reibungslos, so halten mit Ihrem Ölwechsel.
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Ändern Sie den Luftfilter alle 6000 Meilen. Ihre Autos können auf diesem variieren; Autobesitzer fahren in ständig staubigen Bedingungen müssen ihre Filter häufiger zu wechseln. Nehmen Sie den Filter heraus und schauen Sie es - es ist einfach zu sagen, wann, dass der Filter verschmutzt oder verstopft ist und geändert werden muss
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Zündkerzen alle 30.000 Meilen und Zündkabel alle 60.000 Meilen. . Natürlich, wenn Sie eine Verschlechterung oder Funkenbildung Sie wollen, um die Drähte früher ändern. Verwenden Fühllehren, um die Lücke in der Zündkerzen gesetzt. Wann immer ein Auto läuft rau, ersetzen Sie die Stecker und Leitungen ist der Ort, um zu starten. Diese kostengünstige Lösung könnte alles, was Sie brauchen, um Ihr Auto wieder in Form zu sein.
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Kraftstofffilter wechseln alle 30.000 Meilen. Eine weitere kostengünstige Maßnahme vorbeugende Wartung. Wenn ein Filter verschmutzt ist es nicht seine Aufgabe richtig und du wirst am Ende mit schmutzigen Kraftstoff und Motor Performance-Probleme.
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Ändern Sie den PCV-Ventil rund 50.000 bis 60.000 Meilen. Diese Emissionen Gerät hilft verlängern die Lebensdauer Ihres Motors und Öl, so ist es eine gute Idee, eine neue in fallen zur gleichen Zeit, die Sie tun Zündkabel. Die Lage dieses Ventil variiert, so überprüfen Sie Ihre Service-Handbuch, wenn Sie Schwierigkeiten haben, es zu haben.
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60.000 Sie können auch die Verteilerkappe und Rotor. Wenn du ein geknackt Verteilerkappe oder Funkenbildung habe, auf jeden Fall ändern es früher. Wenn Sie Ihr Auto Fehlzündungen, wenn es nass draußen ist, haben Sie wahrscheinlich einen Riss in der Kappe. Dies ist ein weiteres Element, das kostengünstige Wartung schnell beheben können Probleme läuft.
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Überprüfen Sie Ihre Batterie und Lichtmaschine. Die Batterie ist 12 Volt in Ruhe und sollte bei 14 Volt beim Laufen. Wenn die Spannung niedrig ist, ist es eine gute Wette, die Sie brauchen, um die Lichtmaschine ersetzen werde.
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Set das Timing. Hier ist, wo Service-Handbuch kommt in handliches. Sie müssen auch ein Timing-Licht und Drehzahlmesser an den Job zu erledigen.
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Vergaser-Autos, passen Sie die Kraftstoff-Gemisch. Diese Luft-Kraftstoff-Verhältnis ist wichtig, wie das Auto fährt. Zu viel Kraftstoff und das Auto läuft reich; Ihr Motor wird träge und wird verbrennen mehr Gas. Zu viel Luft und das Auto läuft mager; das Auto laufen heiß und kann zu schweren Motorschäden führen interne. Daher immer irren auf der Seite der laufenden reich! Konsultieren Sie Ihren Service-Handbuch. Sie brauchen nur einen Schraubenzieher für diese, und einige subtile Anpassungen in der Regel nur zwei Schrauben.
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Vergaser-Autos, Leerlauf einstellen. Dies ist ein weiterer Job für einen einfachen Schraubendreher; du Feineinstellungen an der Leerlaufdrehzahlschraube und beobachten Sie den Drehzahlmesser, bis Sie die richtigen Messwerte zu erhalten. Konsultieren Sie die Bedienungsanleitung für die richtigen Einstellungen. Der Leerlauf ist, wie der Motor läuft wichtig. Hohe Leerlauf und Sie mit Ihrer Gas schneller, und eine niedrige Leerlauf verursacht in der Regel das Auto heraus zu sterben (in der Regel zu sehr ungünstigsten Momenten).

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