Honen einen Zylinder klingt zunächst kompliziert, was viele Menschen, ihre Motorblöcke an Fachleute für eine einfache schärfen nehmen. In Wirklichkeit ist im Grunde nur Honen Polieren von Metall, und es ist etwas, das die durchschnittliche do-it-yourself-Mechaniker problemlos tun können, wenn der Motor auseinander abgestreift wird. Die Werkzeuge für dieses Projekt erforderlich sind kostengünstig und können leicht über das Internet oder in vielen Automobil-Läden zu finden. Ein Zylinder-Hon-Kit in der Regel legt auf eine Bohrmaschine und eine einfache zylindrische Vorrichtung mit einer abrasiven Oberfläche. Spinnvorrichtung in die Zylinder mehrfach geschoben, bis die gewünschte Oberflächenstruktur erreicht wird. Diese Anweisungen gehen davon haben Sie schon den Motor abgerissen, werden die Zylinder ausgesetzt und Sie sind bereit zu beginnen Honen. Things You
Bohrwerkzeug
Drill
Oil Gleitgel
Fusselfreies Tuch
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Wählen Sie das richtige Großer Honwerkzeugs. Beachten Sie bei Ihrer Auswahl, dass diese absichtlich gebaut etwas überdimensioniert. Zum Beispiel, wenn der Zylinder Sie schärfen ist 2 cm breit, gibt es keine Notwendigkeit, ein Honwerkzeug, die größer als 2 cm breit ist erwerben. Es kommt automatisch etwas größer, damit es ausreichend Druck, um die Zylinderwände polieren gilt. Die Menge des Polierens durchgeführt wird durch die Breite des Werkzeugs bestimmt, sondern, wie lange sie im Inneren des Zylinders eingesetzt.
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gewünschten Drehzahl 1.200 bis 1.600 Umdrehungen pro Minute, so sicherstellen dass Geschwindigkeit innerhalb Ihrer Bohrers normalen Betriebsbereich bei voller Leistung. Wenn Ihre Bohrmaschine hat eine Geschwindigkeit Wahlschalter, setzen Sie ihn auf rund 1.400 Umdrehungen pro Minute. Jede rotierende Vorrichtung, die innerhalb der geforderten Drehzahlbereich arbeitet wird funktionieren, aber ein Bohrer ist in der Regel die günstigste Gerät für diese Aufgabe. Wenn Sie mit einem Akku-Bohrschrauber, stellen Sie sicher, dass der Akku vollständig aufgeladen ist, bevor Sie beginnen. Eine reduzierte Gebühr könnte niedriger die Drehzahl und die Ergebnisse verändern.
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Schmiermittel großzügig auf die Honeinrichtung. Jede Ölbasis Schmiermittel für diese Aufgabe zu arbeiten. Mineralöl oder ein Gleitmittel speziell für Zylinder Honen gemacht wird funktionieren. Langsam drehen Honwerkzeugs mit dem Bohrer, und gießen Sie Öl über die gesamte Kontaktfläche. Um eine ausreichende Schmierung zu gewährleisten, gelten mehr Öl als das, was notwendig erscheint. Es ist besser, zu viel als zu wenig zu haben.
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Halten Sie den Auslöser auf den Bohrer, um maximale Betriebsgeschwindigkeit, und schnell stieß es in die und aus den Zylinder mehrmals. Dieser Prozess entfernt Metall schnell, so gehen Sie nicht mehr als fünf Schübe ohne anzuhalten, um die Zylinderwände zu überprüfen. Die gewünschte Endprodukt wird glänzend, ohne sichtbare Spuren, Kratzer oder Abnutzung, aber Sie wollen so wenig Metall wie möglich zu entfernen. Wenn es scheint, dass Sie halbwegs fertig sind, kehren Sie die Richtung des Bohrers (im Uhrzeigersinn statt im Gegenuhrzeigersinn, oder umgekehrt), um eine Criss-Cross-Muster, dass die Öl-Stick hilft, den Zylinderwänden produzieren.
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Wenn Sie fertig sind, waschen Sie die Oberfläche mit Seifenwasser. Der Schleifvorgang erzeugt Metallstaub und Fragmente in dem Zylinder führen, die potenziell Beschädigung des Motors, so ist es wichtig, die Reinigung bei so viel Metall wie möglich. Wenn der Zylinder wurde gründlich gewaschen und mit einem fusselfreien Tuch, eine dünne Schicht Motoröl auf die frisch polierten Oberfläche, um die Oxidation zu verhindern.

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