Toyota räumte mit dem Drehstab Vorderachse in 1995 mit der Einführung des Toyota Tacoma. Ein Coil-over Schock wurde instead.This verringert die Steifigkeit der Fahrt für Komfort im Vergleich zu den Lastwagen, die vor dem Tacoma. Die Keilform-Schock wird oft eine Strebe genannt, weil die Schraubenfeder umgibt den Boden des Schlages. Es wird jedoch nicht mit dem Achsschenkel wie eine Strebe anhaftet. Wie ein Federbein, benötigt die Spule komprimiert, um den Stoß zu entfernen. Things You
Fahrstuhl
Metric Schlüsselsatz
Ratchet und metrische Steckschlüssel-Satz
Hammer
Punsch
Federspanner
Ersatz Schocks
brauchen Mehr anzeigen Anleitung
1

Öffnen Sie die Motorhaube auf die Tacoma und platzieren Sie den LKW bis auf eine Höherlegung. Wenn ein Wagenheber und Stützfuß verwendet werden sollen, entfernen Sie die Vorderreifen leichter Zugänglichkeit zu den Schocks.
2

Entfernen Sie die untere Befestigungsschraube Schock und Mutter aus dem unteren Querlenker Halterung. Verwenden Sie einen Schraubenschlüssel, um den Kopf der Schraube zu stabilisieren, während Sie die Mutter mit einem Steckschlüssel und. Ein Hammer und Punsch hilft der Blitz aus, wenn Sitz, wenn nötig.
3

zum Motorraum Umzug und entfernen Sie die drei oberen Schock Befestigungsmuttern auf der Oberseite der Schock Turm mit einem Ratsche und eine Steckdose. Entfernen Sie das Coil-over Schock.
4

Verwenden Sie ein tragbares oder Wand-Spule /Strebe Kompressor, um die Spule zu stabilisieren. Lösen Sie die Top-Schock Zentrum Mutter leicht. Komprimieren Sie die Spule, bis der Schock wackelt lose von den oberen und unteren Plätzen. Entfernen Sie die obere Schock Zentrum Mutter. Entfernen Sie den Schock von der Spule.
5

Setzen Sie die neue Schock in die Spule und richten Sie den unteren Spule Kante in der sitzenden Kerbe an der Basis der Schock. Richten Sie den oberen Sitz ordnungsgemäß und ersetzen Sie die Top-Schock Zentrum Mutter. Ziehen Sie die Mutter nach unten ein paar Themen, aber nicht ganz angezogen zu diesem Zeitpunkt.
6

Lassen Sie die Spule /Strebe Kompressor, um die Spannung der Spiralfeder erneut.
7

Setzen Sie die Coil-over Schock in den oberen Dämpferbrücke und ersetzen die drei Befestigungsmuttern. Ein Helfer, um den Schock zu fixieren wäre nützlich. Ziehen Sie die drei Befestigungsmuttern. Setzen Sie die Unterseite Schock Befestigungsmutter und Schraube durch die Buchse in das untere Querlenker und festziehen.
8

absenken Tacoma und ziehen Sie die Top-Schock Mitte Nuss bis zum Anschlag. Wiederholen Sie den Vorgang für die andere Seite.

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