Der Ion war ein Entry-Level-Kleinwagen durch amerikanische Autohersteller General Motors Saturn durch seine Teilung produziert. Das Ion wurde zwischen 2003 und 2007 produziert und ersetzt die früheren Saturn S Series. Der Ion war in mehreren Karosserievarianten und Ausstattungsvarianten zur Verfügung. Da es zum ersten Mal verkauft wurde, hat sich das Ion für mehrere gemeinsame Probleme bekannt geworden, dass die Eigentümer und potenzielle Käufer sollten sich bewusst sein. Probleme beim Starten von

Eines der häufigsten Probleme mit der Saturn Ion ist die Unfähigkeit, den Motor zu starten. Dieses Problem ist besonders häufig bei sehr kaltem Wetter. In einigen Fällen haben die Besitzer repariert oder ein Abgas cuplink, Batterie, oder Sicherungskasten ersetzt, sondern diese Maßnahmen nicht immer funktionieren. Es wurden keine Motor verbundenen Rückrufaktionen für die Ion und, sofern der spezifische Problem kann identifiziert werden und wird unter dem Antriebsstrang Garantie abgedeckt ist, können Reparaturen teuer werden.
Interior Probleme

weitere häufige Frage von Ion Besitzer zitiert beinhaltet die verschiedenen Interieur-Accessoires. In einigen Fällen Power Accessories wie automatische Fensterheber, Schiebedächer und Türschlösser funktionieren nur zeitweise oder gar nicht. Dies kann auftreten, aufgrund eines Problems mit der Verkabelung oder ein defektes Motor. Ein weiteres gemeinsames Problem Innenraum ist der Schlüssel Verkleben im Zündschloss. In einigen Fällen, zum Schlüssel mit dem Wagen läuft stecken und kann nicht eingeschaltet, um den Motor außer Eingriff zu bringen. Während einige Händler die Zündung Gehäuse unter einem neuen Fahrzeug-Garantie ersetzt haben, für einige Fahrer das Problem blieb bestehen.
Mechanische erinnert

Bei mehreren Gelegenheiten das Ion ist das Thema der Rückrufe von GM mit den bekannten mechanischen Probleme zu behandeln. In 2004 wurde eine Korrosion Problem wurde mit dem Kraftstoff-Filter für den 2,2-Liter-Motor in einigen Ionen verwendet entdeckt, was zu einem Rückruf von mehr als 127.000 Fahrzeugen. Ebenfalls im Jahr 2004, 670 Ion Red Line Modelle sind mit einem 2,0-Liter-Kompressormotor ausgestattet wurden wegen einer fehlerhaften Brennstoffzuführungsrohr, die anfällig für Risse wurde daran erinnert, wodurch die Gefahr eines Brandes.
Sicherheit erinnert

Eine weitere Gruppe von Ion erinnert speziell mit Problemen leidet, die Sicherheitsausrüstung behandelt. Im Jahr 2004 mehr als 178.000 GM-Fahrzeuge, darunter viele Ionen wurden durch fehlerhafte Verkabelung in den Blinkleuchten zurückgerufen. Im selben Jahr noch 79.000 Fahrzeuge wurden zurückgerufen, um mit einem Problem im Zusammenhang mit der Leistung automatische Fenster und Schiebedächer, die vermutlich eine potenzielle Gefahr für Kinder wurde umzugehen. Ein weiteres Sicherheits-Rückruf von rund 300 Fahrzeugen sollte minderwertige Schweißnähte an den Stoßfängerstützen anzugehen.
Allgemeine Probleme

andere Probleme mit dem Saturn Ion Sorge allgemeine Mängel oder gemeinsame Eigentümer Beschwerden. Viele Kfz-Kritiker beklagen die Ion als Scheitern, sich in einem bestimmten Bereich zu unterscheiden. Im Vergleich zu anderen Entry-Level-Autos in der gleichen Preisklasse, ist das Ion oft fehlende Leistung zitiert (mit Ausnahme der teureren Variante Ion Red Line) und eine schlechte Handhabung, einschließlich schwierig zu lenken. Unbequeme Sitze und eine altmodische Interieur runden die Liste der Beschwerden.

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