Wie man eine U-Joint in einem GMC Sierra ändern

Ändern der U-Gelenke in den GMC Sierra ist ein gutes Projekt für den Do-it-Heimwerker oder zu Hause Mechaniker. Die U-Gelenke sind an jedem Ende der Antriebswelle angeordnet und für eine vertikale Bewegung zu ermöglichen, während die Welle sich dreht. Getragen U-Gelenke verursachen Vibrationen, Geräusche und schlug fehl, was zu Schäden an der Antriebswelle und andere Antriebskomponenten. Prüfen Sie die U-Gelenke bei den ersten Anzeichen von Verschleiß und ändern Sie sie, wenn Sie irgendeine Bewegung oder bemerken spielen in den Gelenken. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Unterlegkeile
SAE Schraubenschlüssel-Set
SAE-Steckschlüssel-Satz
Auffangwanne
Zangen
U-gemeinsamen Pressekonferenz

anzeigen Weitere Anweisungen
1

Heben Sie die Rückseite des Sierra aus dem Boden mit einer Buchse und unterstützt sie mit einem guten Satz von Jack steht. Set Unterlegkeile an den Vorderrädern, um den Lkw rollt in beide Richtungen zu verhindern, während man darunter sind.
2

Markieren Sie die Ausrichtung der hinteren Antriebswelle Joch und Differential Joch mit einem Lackstift, so dass Sie können sie in der gleichen Position später wieder zusammenzusetzen. Das Joch ist die "U"-förmigen Abschnitt am Ende der Antriebswelle, die die U Gelenke enthält. Kennzeichnung werden diese sicherzustellen, pflegen Sie das Gleichgewicht der Antriebswelle.
3

Suchen Sie die Schrauben, mit denen die Antriebswelle befestigen auf das hintere Differential. Es gibt vier Schrauben, die den Flansch der Antriebswelle zu befestigen an den Flansch des Differentials entspricht. Entfernen Sie diese vier Schrauben mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche.
4

Lower die Antriebswelle auf den Boden und bewegen, um die Übertragung Ende der Welle. Die Vorderseite der Antriebswelle gleitet in die Rückseite des Getriebes an der Abtriebswelle.
5

Position eine Auffangwanne unter der Getriebeausgangswelle, die Datenübertragung Flüssigkeit, abtropfen lassen können, wenn Sie das Entfernen fangen Welle. Schieben Sie die Antriebswelle aus dem Getriebe.
6

entfernen alle acht Halteklammern an den U-Stoßabdeckkappen um Zeit zu sparen. Mit einer Zange, drücken Sie die Laschen zusammen und heben Sie die Clips aus dem Joch. Verwerfen.
7

Entnehmen Sie die erste U-Gelenk mit Hilfe eines U-gemeinsamen Pressekonferenz. Die Presse sieht wie eine große C-Klemme, hat aber eine große Öffnung in dem feststehenden Ende und einen Gewindeschaft auf der anderen Seite. Legen Sie die Presse rund um den U-Gelenk, so dass eine Kappe gegen die stationäre Ende und die Gewindestange an der gegenüberliegenden Kappe.
8

Schalten der Gewindeschaft mit einer Steckdose und Ratsche, zwingt das Gegenteil Kappe aus dem Joch. Schalten Sie die Presse um und drücken Sie die erste Kappe zurück, bis er löscht auch das Joch. Wiederholen Sie diesen Vorgang auf der gegenüberliegenden Satz Kappen Entfernen der gesamten gemeinsamen von der Welle.
9

Entfernen Sie die Kappen von der neuen U-Joint indem Sie sie gerade aus dem Gelenk. Legen Sie sie beiseite und legen Sie das Gelenk in dem Joch. Legen Sie die ersten zwei Kappen in das Joch und mit der U-gemeinsamen Pressekonferenz, drücken Sie sie in das Joch. Wiederholen Sie diesen Vorgang für die anderen beiden Kappen auf diesem U-Gelenk.
10

Legen Sie die neuen Halteklammern in das Joch vor der Kappe. Seien Sie sicher, dass sie einrasten der Rückhaltenut auf dem Joch. Tun Sie dies für alle vier Kappen.
11

Unterwegs mit dem gegenüberliegenden Ende der Antriebswelle und wiederholen Sie den gesamten Vorgang auf dem zweiten Kreuzgelenk. Einmal abgeschlossen, bewegen Sie die Antriebswelle unter dem LKW und schieben Sie die Welle zurück auf die Abtriebswelle des Getriebes.
12

Richten Sie die Markierungen auf der Antriebswelle und Differential und installieren Sie die Schrauben, die die Welle behalten . Ziehen Sie die Schrauben mit einem Schraubenschlüssel oder Steckschlüssel und Ratsche.
13

Entfernen Sie die Auffangwanne unter dem LKW. Heben Sie den LKW mit Buchse und entfernen Sie den Wagenheber, dann langsam niedriger die LKW auf den Boden. Testen Sie Ihre Sierra, um sicherzustellen, dass alles funktioniert, wie es sollte.

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