Hergestellt im Jahr 1987 bot der Dodge Dakota ein Mittelklasse-Pickup, anstelle der Dodge Ram 50. Von 1987 bis 1990, featured der LKW sealed beam Einheit Scheinwerfer nur. Je nach Serie Klasse von 1991 bis 1995 kann es die sealed beam oder die Einführung der neueren Halogenscheinwerfer Kapseln gekennzeichnet haben. Von 1996 bis heute haben die Halogenscheinwerfer die sealed beam Einheiten ersetzt. Nachdem die sealed beam oder Halogen ersetzen ist eine ganz andere Verfahren. Sealed-Beam-Units (1987-1995)

Der gemeinsame Teil-Nummer für die sealed beam Scheinwerfer-Einheit auf den älteren Versionen des Dakota war ein 6545H. Dies könnte zwischen Herstellern unterscheiden, konnte aber überqueren referenziert werden.

Suchen Sie den Trimm-Frontblende vom Grillplatz. Die Blende umschlingt die rechteckigen Scheinwerfer sealed beam Einheit. Es gibt vier Schrauben, mit denen die Blende um den Scheinwerfer Hohlraum. Sie sind auf der Ober-und Unterseite der Verkleidung in der Nähe Lünette jeweiligen Ecke. Entfernen Sie die vier Schrauben. Versuchen Sie nicht, die Schraube oben in der Mitte der Verkleidung oder Lünette Zentrum Außenkante des Trimm Lünette drehen. Das sind die Stellschrauben und Sie erhalten die Scheinwerfer Ausrichtung beeinflussen.

Es ist auch nicht ungewöhnlich (wenn man das Alter des LKW) auf ein Niveau von Schwierigkeiten beim Entfernen der Verkleidung Lünette Schrauben haben. Obwohl klein, sind sie der Umwelt ausgesetzt. Mit reichlich Sprühschmierstoff wie WD-40 oder PB Blaster und lassen Sie es in einweichen, wenn nötig.

Die trim Blenden sind auch ziemlich biegsam. Versuchen Sie, zwei Schrauben an der Ober-oder Unterseite zu entfernen. Wenn Sie das tun, können Sie verlassen die unteren Schrauben intakt und einfach biegen die dünne Metall trim Lünette nach oben oder unten, um die Scheinwerfer zu entfernen. Dieses Verfahren wird nur für ein paar Scheinwerfer Änderungen arbeiten, jedoch vor den Trimm Lünette erliegt Biegen hin und her und reißt die Schraube Registerkarten aus.

Sobald die Lünette ist klar, wird der Scheinwerfer bereit sein, ab Herbst der Hohlraum. Fassen Sie hinter dem Scheinwerfer-Einheit und ziehen Sie einfach den Austritt aus dem Scheinwerfer. Bringen Sie die gleiche Weise, so dass die Worte und Buchstaben auf die Ersatzlampe sind nicht auf den Kopf. Setzen Sie die Frontverkleidung. Wenn Sie Probleme mit den Schrauben hatte, entweder zu ersetzen oder eine Schicht Gleitmittel Verbindung zu den Themen. Dies wird für die zukünftige Extraktionen helfen.
Halogen-Scheinwerfer (1991-heute)

Obwohl die Halogenkapsel Scheinwerfer seit 1991 gekennzeichnet haben, erlebt der Scheinwerfer alle drei Generationen Redesigns der Mittelklasse-LKW. Aus diesem Grund hat es drei verschiedene Scheinwerfer mit drei verschiedenen (teilweise nur geringfügig) Verfahren, um die Scheinwerfer ersetzen verwendet.

Der 9004 war der erste Scheinwerfer Halogen Kapsel auf dem Dakota zwischen 1991 und 1996 verwendet. Der Zugang zu dieser Lampe war ziemlich einfach. Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie den Kragen Ring um den Scheinwerfer auf der Rückseite des Scheinwerfers Montage gewickelt. Drehen Sie den Ring ring 1/3 Umdrehung gegen den Uhrzeigersinn, um es von der Montage und dem Scheinwerfer Kapsel mit aus mit ihm kommen lassen. Sie werden bemerken, die drei Laschen am Kragen Ring. Einer von ihnen ist größer als die anderen beiden. Diese werden entsprechen Kerben in der Scheinwerfer-Montage und Ausrichtung erfordern, wenn die Zeit kommt.

Trennen Sie den Kabelbaum durch Anheben die Verriegelungsklammern und Loslassen der Kabelbaum von der Verriegelung an der Rückseite des Scheinwerfers Gehäuse. Entsorgen Sie die Scheinwerfer. Alle Halogen Scheinwerfer Ersatz sollte niemals auf dem Glaskolben, der mit der menschlichen Haut oder das Öl in die Haut berührt werden wird eine schwache (hot) Fleck auf der Birne. Ersetzen Sie die 9004 durch Umkehr des Verfahrens.

Die 9007 Halogen Kapsel ersetzt den 9004 im Jahr 1997 und wurde bis 2005 verwendet. Diese Scheinwerferlampe erforderte die Entfernung der Scheinwerfer-Montage, um Platz auf der Rückseite der der Assembly zugreifen. Entfernen Sie zunächst die T-10 Torx Bit Schraube von der Seite Marker Linse und ziehen Sie ihn aus dem Scheinwerfer Montage. Drehen Sie die Fassung der Seitenmarkierungsleuchten 1/4 drehen und entfernen Sie sie von der Linse, so dass Sie das Objektiv an einem sicheren Ort platzieren können. Weiter Suchen und entfernen Sie die drei Schrauben, mit denen die Scheinwerfer Montage der Scheinwerfer Halterung mit einem Steckschlüssel und einer Hand oder Schraubenschlüssel. Ziehen und wackeln die Scheinwerfer Montage aus seiner Höhle. Es gibt Ausrichtung Kugelpfannen, die Scheinwerfer-Montage in Position zu halten. Diese Kugelpfannen erfordern eine gute Leistung von Wackeln und Ziehen zu abgehoben.

Sobald die Scheinwerfer Montage abgehoben ist, ziehen Sie es nach außen gerade weit genug, um die Rückseite des Assembly zugreifen.

Bis zu 2004 ist das Verfahren, um die Scheinwerfer aus der Baugruppe entfernen ähnlich wie die bereits erwähnte 9004 Glühbirne Verfahren. Es kann eine Gummi-Abdeckung schützt den Scheinwerfer aus Wetter, aber das ist einfach durch die Laschen gezogen.

2005 und später, die Lampe noch einmal zu einem H13 geändert. Das Verfahren für den Zugriff ist der gleiche wie der 9007, erfordern die Entfernung der Scheinwerfereinheit. Jedoch hat die Lampe sich zwei kleine Kabelbaum Steckverbindungen, die zu den Schaufeln des Scheinwerfers Buchse. Für diese Art der Birne, müssen Sie das Wetter Dichtung zu entfernen, ziehen Sie die Kabelbaum-Stecker und lassen Sie dann einen Draht Haltebügel hält die Lampe sicher an der Rückseite des Scheinwerfers Montage.


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