Gleichlaufgelenk oder Gelenkwellen (manchmal als homo-kinetische Gelenke bezeichnet) erlauben Frontantrieb Systeme effizient und reibungslos durchzuführen durch Übertragen von Energie über einen variablen Winkel, ohne Erhöhung der Reibung oder Stress. Nach AA1car.com, über 80 Prozent aller Autos gefahren heute Feature Frontantrieb, was bedeutet, dass vier von fünf Amerikanern ein Fahrzeug, das vier CV Gelenke verfügt haben, bedeutet. Im Laufe der Zeit leiden CV Gelenke (vor allem die äußeren) stark von der Abnutzung der Nutzung. Dies bedeutet, dass ihre Verschlechterung sollte weder überraschen noch Mühe einen aufmerksamen Benutzer, sofern der Benutzer die Zeichen früh erkennen und behandeln das Problem entsprechend. Seltsame Geräusche beim Drehen

Seltsame Geräusche, wenn das Auto dreht, besonders Anklicken oder knallende Geräusche ausgehen, oft Vorboten die Verschlechterung der CV Gelenke. Da die Gelenke erhalten so im Laufe eines Autos Nutzungsdauer, das Fett, dass sie entweder Mäntel erodiert oder kontaminiert wird überarbeitet. Dies mindert die Wirksamkeit als Schmiermittel. Um leicht zu diagnostizieren, wenn die Klänge aus den CV Gelenke kommen, kann der Benutzer das Lenkrad komplett in eine Richtung drehen, und sichern Sie sich langsam. Wenn das Geräusch wird lauter und konsequenter kann der Anwender davon ausgehen, dass die CV-Gelenke geworden sind gefährdet.
Abnormal Widerstand oder Vibrationen im Lenkrad beim Ausschalten

Im Allgemeinen, wenn die CV Gelenke und verschlechtern aufhören richtig funktioniert, wird das Auto in der Lage zu drehen kompromittiert. Dies wiederum kann dazu führen, das Lenkrad zu spüren übermäßig schwer oder schwer zu drehen. Wenn der Benutzer plötzlich nicht enge Kurven machen oder fühlt sich das Lenkrad vibrieren, wenn sie versuchen zu spitzem Winkel drehen, kann es bedeuten, dass die CV Gelenke haben sich verschlechtert und muss ersetzt werden.
seltsame Geräusche beim Beschleunigen oder Verzögern

Wenn der Benutzer erfährt ein Geräusch nahe kommt ein Klacken, wenn er beschleunigt, verlangsamt oder legt das Fahrzeug in Fahrt, aller Wahrscheinlichkeit nach die inneren CV Gelenke übermäßig gelitten haben. Dadurch genießen sie übermäßigen Druck und kollidieren mit anderen schädlich Metallteilen. Wenn das Geräusch ähnelt einem Brummen oder Knurren, kann dies bedeuten, dass das Schmiermittel auf den CV Gelenke hat stark verschlechterte wodurch sie gegen die übrigen Teile schleifen, möglicherweise verursacht große Schäden an der Auto-Drehfreudigkeit.

Visible Evidence von Schäden an der CV Boots

Wenn die Schutzhülle rund um die CV Gelenke abgenutzt, zerrissen oder locker wird, können die Gelenke innerhalb kürzester Zeit kompromittiert werden. Als Schmiermittel wird auf externe Faktoren ausgesetzt, es kann sich die Leistung des CV-Gelenk. Unter jedem der Räder des Fahrzeugs ist ein Boot. Dieser Stiefel gleicht einem Gummikolbens mit Falten. Identifizieren, welche Gelenke Boot kompromittiert wird, kann eine einfache Möglichkeit zur Bestimmung der geeigneten Vorgehensweise für CV-Gelenk repariert werden. Schäden am Boot kann die Form einer Träne oder Löcher im Gummi, und in extremen Fällen kann sogar dazu führen, das Boot von seinem vorgesehenen Standort vollständig bewegen. Dadurch wird der CV-Gelenk, um Schmutz und extremen Temperaturen ausgesetzt werden, so dass die Wahrscheinlichkeit einen Unfall erleiden, explodieren.

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