Was ist die Gefahr, wenn mein Auto überhitzt?
Überhitzung Motor Detonation kann die ungestützte Zündung des Luft-Kraftstoff-Gemisch im Zylinder verbleibenden folgenden normalen Verbrennung. Wenn der Motor zu heiß ist, wird es einen Ping-Sound und Macht verlieren. Wenn dieser fortschreitet, die Pingen Fortschritte zu wuchtigen Schlägen durch die Kolben was teure Schäden an der Stange Lager, Ringe und Kolben.
Pre-Ignition
Bereiche innerhalb des Zylinder können so heiß werden, dass sie das Benzin vor dem normalen Verbrennung zu zünden. Dies kann zu einer Detonation und laufendem Motor am Anfang Modellautos, die Vergaser zu Einspritzdüsen haben im Gegensatz zu führen. Solche Hot Spots können schwere Motorschäden durch das Verbrennen von Löchern durch den Kolben tops verursachen.
Defekte Zylinderkopfdichtung
Autohersteller ihre Motoren aus Aluminium in diesen Tagen, die quillt viel schneller als tat das Eisen des älteren Automotoren, kann so eine Überhitzung Motor den Kopf Wellengang um die heißesten Bereiche, machen es zu verzerren und zu einer ausgewachsenen Dichtung. Die resultierende Schäden, wenn der Motor abkühlt gehören Verbrennung Lecks, die viel weniger Motorleistung und Kühlmittellecks, die irreparable Schäden an der Unterseite des Motors verursachen können, sollten sie das Kurbelgehäuse gelangen.
Overhead Cam Damage
Wenn der Motor überhitzt, kann es nutzen oder sogar brechen die obenliegende Nockenwelle, die Welle über der Brennkammer, die Ventile oder Heber treibt eingeschlossen. A beschlagnahmt cam können Hunderte von Dollar kosten, um zu ersetzen, sondern eine gebrochene Nocke kann weiter den Motor beschädigen, die Erhöhung der Kosten für Reparaturen.
Boiling Kühlmittel
ignoriert Überhitzung Motor kann an das Kühlmittel in den Kühler an den Punkt mit kochendem führen. Dies kann platzen älteren Schläuchen oder sogar die Heizkörper selbst. Wenn der Schaden von den Kolben bewirkt, dass die Ventile offen bleiben, kann Kühlmittel geben und seinen Weg in das Kurbelgehäuse, die den Motor zerstören.
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