Die vordere Nabe auf Ihrem 1995 Jeep Cherokee ist wirklich eine Kombination Radlager, Spindel und Antrieb Hub, alles in einem Paket. Die Montage ist nicht betriebsbereit, die gesamte Anordnung muss ersetzt werden, wenn sie abgenutzt oder beschädigt werden. Häufige Anzeichen von Verschleiß an diesen Baugruppen gehören Lärm aus dem Lager beim Autofahren, Klicken oder Klopfen Geräusche beim Drehen Ecken und eine lockere Gefühl, wenn man das Rad zu schütteln. Wenn die Nabe ist lose oder beschädigt, ersetzen Sie es sofort. Ausfall der Naben-Baugruppe können katastrophal sein und dazu führen, Jeep, sich unkontrollierbar. Things You
Spitzzange brauchen
Breaker Bar & Socket Set
Ratchet
Kaltschrotmeißel
Hammer
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Suchen Sie das Laufwerk Mutter in der Mitte des Rades. Es ist ein Splint Befestigung. Entfernen Sie den Splint mit einem Paar Spitzzange, dann lösen Sie die Mutter mit einem Laufwerk Brechstange und Steckdose. Sie werden nicht in der Lage, diese Mutter zu lösen, wenn die Räder über dem Boden, so dass, wenn Sie ersetzen die beiden Hubs, stellen Sie sicher, beide Antriebsmuttern lockern.
2

Lösen Sie die Radmuttern mit einem Schraubenschlüssel aber nicht entfernen sie noch nicht. Heben Sie die Vorderseite des Jeep aus dem Boden mit einer Buchse und unterstützt sie mit einer Reihe von Wagenheber. Entfernen Sie die Radmuttern und ziehen Sie die Räder vom Jeep.
3

Suchen Sie die beiden Befestigungsschrauben des hinteren Bremssattel. Entfernen Sie mit einem Sockel und Ratsche ziehen Sie dann den Bremssattel aus dem Rotor. Hängen Sie den Bremssattel von der oberen Suspension mit einem Stück Schnur oder einem Stück Draht. Lassen Sie es nicht auf die Gummi-Bremsschlauch oder Schäden auftreten hängen.
4

Slide die Bremsscheibe von der Radbolzen und legen Sie sie beiseite. Entfernen Sie die Antriebsmutter aus dem Ende der Nabe mit einer Buchse und Klinke. Stellen Sie die Mutter zur späteren Verwendung auf.
5

Suchen Sie die drei 12-Punkte-Schrauben, die den Hub behalten von der Rückseite der Achsschenkel. Entfernen Sie die Schrauben mit einem Sockel und Ratsche, dann beiseite Einstellung für den Einsatz während der Montage. Ziehen Sie die Nabe gerade aus dem Achsschenkel und abseits der Achswelle. Möglicherweise müssen Sie einen Hammer und Meißel rund um die Naht zwischen der Nabe und Achsschenkel, um es gestartet, wenn er verrostet in Ort verfügt.

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