Test der Lambdasonde in Ihrem Suzuki Samurai können Sie vom Kauf eines Sensors, dass Sie nicht brauchen, zu speichern. Wenn Sie einen digitalen Multi-Meter haben, können Sie es selbst testen. Wenn Sie nicht über einen Meter, können Sie kaufen ein bei allen Autoteilen oder elektrische Versorgung zu speichern. Der O2-Sensor auf der Samurai ist in dem Abgaskrümmer und der elektrische Verbinder im Motorraum in der Nähe des Sensors. Sie können den Test unter der Haube führen in nur wenigen Minuten. Things You
Digitale Multimeter
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Öffnen Sie die Motorhaube des Samurai, und suchen Sie den Stecker, wo das O2-Sensor und der Kabelbaum kommen zusammen . Trennen Sie nicht es noch nicht, aber stellen Sie sicher zugänglich.
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Starten Sie den Motor Ihres Samurai und laufen lassen, bis es eine normale Betriebstemperatur erreicht. Mit der Motor noch läuft, trennen Sie den Kabelbaum-Anschluss aus dem Kabelbaum auf dem LKW. Lassen Sie den Motor bis 2000 rpm und legen Sie die Position Messleitung aus einem digitalen Multimeter in eine Seite des Steckers.
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Platz die negative Messleitung auf guten Boden und mit das Messgerät auf Millivolt lesen, sehen Sie die Anzeige. Wenn die Anzeige schwankt 0-900 mV ist der Sensor gut. Wenn die Messwerte stabil sind, bei Null bleiben oder nur geringfügig über Null, ersetzen Sie den O2-Sensor, weil sie defekt ist.
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den Motor herunter, und verbinden Sie den Kabelbaum-Anschluss der O2-Sensor Kabelbaum . Dann schließen Sie die Haube oder den Sensor, wenn der Test zeigt eine fehlerhafte Einheit.

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