Der 1995er Chevy Blazer kennzeichnete ein 4,3-Liter-Sechszylinder-Motor und Klimaanlage (A /C) als Option. Blazer mit A /C ausgestattet beschäftigt eine zusätzliche Rolle in der Gurtführung, daher mit einer anderen Größe Gürtel (länger) als Blazers nicht mit A /C ausgestattet So oder so, war das Routing Diagramm ziemlich ähnlich für beide Modelle. Die Rippenkeilriemen umarmt und befähigt sechs Riemenscheiben am Motor ohne A /C, und sieben Riemenscheiben am Motor mit A /C. Things You
Rippenkeilriemen Werkzeug oder 15 mm Offset langstieligen Ringschlüssel
Ersatzriemen
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Sicherstellen, dass die Motor- ausgeschaltet ist und die Tasten sind nicht in der Zündung der Blazer.
2

Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Gurtverlauf Diagramm auf der Motor-Schiene (manchmal kann das Diagramm unter der Haube erscheinen). Wenn kein Diagramm vorhanden ist oder das Diagramm zu entziffern, siehe Abschnitt Ressourcen für einen Link zu dem entsprechenden Diagramm.
3

Suchen Sie die Spannrolle. Sie finden es auf der oberen Mitte des Motors zu finden, zwischen der A /C-Kompressor (links) und der Lichtmaschine (rechts) auf A /C ausgestattet Motoren. Bei Motoren ohne A /C, wird es auch in der Mitte, zwischen der Umlenkrolle (links) und der Lichtmaschine (rechts).
4

Platz einen 15-mm-Adapter in den Rippenkeilriemen Werkzeug oder ein 15-mm-Offset langstieligen Ringschlüssel auf die Mitte Haltebolzen Kopf der Spannrolle.
5

Drehen Sie das Werkzeug im Uhrzeigersinn (auf der rechten Hand threaded Befestigungsschrauben) oder gegen den Uhrzeigersinn (auf linken Gewindebolzen). Der Spanner wird nur ein Weg zu bewegen, und es wird nur etwa zwei Zentimeter zu bewegen.
6

Halten Sie das Werkzeug mit der Spannung des Riemens mit der linken Hand freigegeben, und entfernen Sie dann den Riemen von der Lichtmaschine Riemenscheibe, die auf der rechten Seite. Seien Sie sich bewusst, dass der Spanner eine Feder-activated Spannung beschäftigt, so nicht zulassen das Werkzeug zu rutschen, als Körperverletzung auftreten.
7

Lösen Sie vorsichtig die Spannung auf das Werkzeug und damit die Spanner zu sitzen in seine ursprüngliche Position, dann entfernen Sie das Werkzeug.
8

Den Riemen von den übrigen Riemenscheiben und dann den oberen Rand des Bandes durch die Lüfterhaube und dann um die Vorderseite des Lüfters. Den Riemen nach unten durch den Boden des Lüfters und erreichen dann bis unterhalb des Motorraums, um das Band zu extrahieren. Sie können auch in die Riemen durch den Boden der Lüfterhaube, dann führen Sie es vor dem Ventilator, um es von der Spitze des Motorraums freizugeben.
9

Vergleichen Sie die Größe der alten Gürtel in die neue, um die gleiche Größe Gürtel versichern gekauft wurde, dann füttern die Band sich auf der einen Seite des Lüfters während es von oben auf den Motorraum.
10

Ziehen Sie das Band um die Kurbelwellen-Riemenscheibe erste (unterste und größte Riemenscheibe), und folgen Sie dann den Routing-Diagramm, um es um die anderen Rollen (mit Ausnahme der Lichtmaschinen-Riemenscheibe) zu arbeiten. Nehmen Sie sich Zeit und stellen Sie sicher, die Rippen der Gürtellinie bis in die Rillen der Riemenscheiben.
11

Halten Spannung des Riemens mit der rechten Hand in der Nähe der Lichtmaschinen-Riemenscheibe und bringen Sie das Werkzeug auf den Spanner Riemenscheiben-Befestigungsschrauben. Bewerben Spannung Freisetzung in die Rolle wieder, und dann schieben Sie den Gurt auf der Lichtmaschinen-Riemenscheibe. Nicht mit Gewalt die Riemen auf der Riemenscheibe. Wenn es nicht passt, dann ist es entweder die falsche Größe Gürtel oder es ist nicht angemessen auf eine oder mehrere der Rollen unten ausgerichtet. Überprüfen Sie die Größe des Bandes, oder vergleichen Sie den Gurt Sitzgelegenheiten an den Routing-Diagramm. Also, stellen Sie sicher, dass die Rippen richtig in den Rillen der Riemenscheiben sitzt.
12

Lösen Sie vorsichtig die Zugfeder des Spanners und entfernen Sie dann das Tool. Starten Sie den Motor, um die Leistung des Riemens überprüfen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/auto-repair/general-auto-repair/72072.html