Automotive Heizungsanlagen die heiße Frostschutzmittel nehmen und geben es durch einen kleinen Heizkörper genannt Heizkörper. Die Luft wird über den Kern gezwungen und aus die Lüftungsschlitze geblasen, um den Innenraum des Fahrzeugs zu erwärmen. Ford F-150 Heizerkerne kann entweder in der Kabine für Fahrzeuge mit Klimaanlage oder im Motorraum für diejenigen ohne A /C liegen Gemeinsame Verfahren

Egal wo die Heizkörper befindet, befolgen Sie die gleichen grundlegenden Schritte. Entfernen Sie zuerst das Kabel vom Minuspol der Batterie. Warten Sie, bis der Motor abgekühlt ist, dann lassen Sie das Frostschutzmittel aus dem Kühler. Speichern Sie das Frostschutzmittel, wenn es nicht alt so können Sie es wieder in die Heizkörper nach dem Austausch der Ford Heizkörper. Entfernen Sie die Heizung Schläuche an der Firewall aber lassen Sie die Motor-Anschlüssen angebracht.
Motorraum montierte Cores

Trennen Sie die Drähte an den Gebläsemotor und den Gebläsemotor Widerstand. Es gibt zwei Muttern in der Kabine und drei Schrauben in den Motorraum, die den Heizkern in Position zu halten. Entfernen Sie die Muttern von der Kabine aus, dann in den Motorraum zu bewegen und die Schrauben entfernen. Sie können nun heben die gesamte Heizung Fall aus dem LKW. Entfernen Sie die Heizkörper aus dem Gehäuse, indem Sie alle Muttern, Bolzen und Schrauben, die den Kern auf den Fall zu sichern.
Cab-mounted Cores

Heizkörper ist unter dem Armaturenbrett und hinter dem Handschuhfach montiert. Um den Kern gelangen, entfernen Sie das Handschuhfach, die an Ort und Stelle mit ein paar Schrauben gehalten wird. Der Heizkörper hat sieben Schrauben, die Sie ziehen müssen. Es ist ein Vakuum-Leitung an der Heizung Kernabdeckung; entfernen Sie die Zeile, aber lassen Sie den Gurt an der Abdeckung befestigt. Dann heben Sie den Kern aus dem LKW.

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