Wie man eine Spurstange prüfen
1
Fahren Sie Ihr Auto wie gewohnt unten Ihren Baustein. Fahren Sie bis zu 25 mph, machen ein paar langsame Kurven, dann langsam zu einem Halt kommen. Notieren Sie sich, wenn das Lenkrad fängt an zu zittern. Getragen Zugstangen beginnt Anzeichen einer Trennung zwischen dem Lenkrad und den Rädern zu zeigen. Wenn diese beginnt, wird das Lenkrad anfangen zu zittern und /oder vibrieren, während Sie unterwegs sind.
2
Fahrt entlang einer Hauptstraße bei etwa 40 Meilen pro Stunde. Beim Drehen oder zum Stillstand kommt, notieren Sie jedes Fahrzeug Vibrationen. Wie der verschlissenen Spurstangen verschlechtern, wird die Kontrolle über Ihre Lenkung sowie verschlechtern. Dies kann in der gesamten Auto vibriert führen. Sie wird vor allem feststellen, wie Sie stoppt und /oder während Sie wiederum kommen. Das Auto wird als Lenkung und Räder "Kampf" um die Kontrolle über das Auto zu vibrieren.
3
Laufwerk in einem leeren Parkplatz bei 15 Meilen pro Stunde. Wie Sie fahren, schalten Sie Ihr Auto zu einem hart links, dann scharf rechts. Ein "Klacken" Rauschen (klingt ähnlich wie bei einem gebrochenen Feder Rauschen) ist ein Zeichen dafür, dass die Zuganker ziemlich abgenutzt sind.
4
Parken Sie Ihr Auto auf einer ebenen Fläche (nicht eine schräge Auffahrt). Mit wenig Kraft, drücken Sie auf eine vordere Ecke des Autos. Wenn Ihr Zuganker ist abgenutzt oder beschädigt, wird es ein "Klacken" Klang - auch ähnlich wie eine gebrochene Feder Sound. Drücken Sie auf der anderen Seite des Autos, hört für einen abgenutzten Spurstange. Dies wird auch bestimmen, welche Spurstange beschädigt ist - nur ein "Plopp" auf der rechten Seite bedeutet die rechte Spurstange beschädigt ist, ein "Klacken" auf beiden Seiten bedeutet, dass sie beide sind abgenutzt
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