Die Vortec V-6-Motor ist ein geschützter Name für ein Motor-Modell von General Motors Verschieben 4.3 L oder 262ci (cubic inches) produziert. Die "Vortec" Spitznamen Referenzen Zylinderkopf Luftstrom Technologie, die Leistung und Effizienz fördert und wurde sowohl auf V-6 und V-8 GM Motoren. History

262ci V-6 wurde 1985 eingeführt und ist das größte in einer Reihe von V-6-Motoren von GM produziert. Chevy präsentiert die Vortec 4.3L Motor im Jahr 1996 mit dem Namen impliziert Technologie angewendet, um den Luftstrom zu verbessern.
Configuration

Der Motor verfügt über einen Overhead-Ventil (OHV) 90-Grad-V -6 Konfiguration, - drei auf jeder Seite - das heißt, dass die Zylinder in einer "V"-Form angeordnet mit einer Breite von 90 Grad. Dies ist die gleiche Konfiguration wie die V GM V-8-Motoren.
Displacement

4.3L Vortec V-6 (262ci) erreicht seine Verdrängung durch Verwendung einer Zylinderbohrung von 101,6 mm (4 Zoll) und einem Hub von 88,4 mm (3,48 Zoll). Dies ist die gleiche Bohrung /Hub in die 350ci V-8-Motor.
Vortec Entwurf

Vortec Zylinderköpfen fördern Turbulenz (Wirbel) in die Motorelektronik Zylinder von Änderungen verwendet mit der Einlassöffnung und durch einen neu Brennkammer. Dies hat den Effekt der verbesserten Effizienz und Leistung.
Anwendungen

Während Vortec Design hat in GM V-8-Motoren sowie die verwendete 4.3L Vortec V -6 Motor wurde in GM und GMC Mittelklasse-Lkw, Transportern und Geländewagen und auch in leichten Nutzfahrzeugen und Full-Size-Lkw und Transportern eingesetzt.

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