Der Chevrolet Avalanche viertürige Pickup kommt mit Zwei-oder Allradantrieb erhältlich. Allradantrieb Lawinen ein Verteilergetriebe hinzugefügt, um die Übertragung, um Strom nicht nur die hinteren Räder, sondern auch die Vorderräder, wenn nötig. Alle Lawinen, ob zwei-oder Allradantrieb, mit Automatikgetriebe serienmäßig kommen. Es gibt kein Schaltgetriebe optional erhältlich für die Avalanche. Avalanche Transmission Spezifikationen

Der Chevrolet Avalanche kommt mit einem Fünf-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive sechsten Gang. Die Avalanche kommt auch mit einer Traktionskontrolle, die Macht zwischen den Antriebsrädern stellt einen optimalen Kontakt mit der Straße zu halten. Die 2001 bis 2003 Modelle hatten nur fünf-Gang-Getriebe mit Overdrive, aber das Gestänge und Getriebe /Motor Montage sind die gleichen für alle Modelle.
Flüssigkeit

Die meisten häufiges Problem bei Avalanche Automatikgetrieben ist Flüssigkeitsverlust oder Verschmutzung. Getriebeöl sowohl schmiert und kühlt das Getriebegehäuse. Wenn der Ölstand niedrig ist, wird die Fähigkeit, wegtragen Wärme reduziert. Verunreinigungen in der Flüssigkeit kann zu schlechter Verzahnungsschmierung führen.
Verteilergetriebe

Allradantrieb Chevy Lawinen haben ein Verteilergetriebe vor der Übertragung an sich Übertragungsleistung auf Anforderung an die Vorderräder. Das Verteilergetriebe ist auch versiegelt und mit Flüssigkeit gefüllt, dass muss in bestimmten Niveau gehalten werden. Getriebe Probleme im Zusammenhang mit der Avalanche Verteilergetriebe kann erkannt werden, wenn bei der Auswahl Allradantrieb, gibt es keine nennenswerten Gewinn an Zugkraft von den Vorderrädern werden. Auch sind Verteilergetriebe Probleme bemerkbar, wenn es einen beißenden Brandgeruch beim Einlegen des Allradantriebs. Obwohl die Chance des Feuers ist sehr gering, zeigt der Geruch das Verteilergetriebe Flüssigkeit wird durch einen schlecht funktionierenden Getriebe oder Welle überhitzt. Wenn dies geschieht, wird das Problem sofortige Aufmerksamkeit benötigen.
Clutch

Genau wie ein Standard-Schaltgetriebes, alle Automatikgetriebe haben auch eine Kupplung und Platten. Wenn es eine merkliche Verzögerung der Leistung während der Beschleunigung, kann dies auf ein Problem mit der Kupplung. In diesem Fall ist der Avalanche Automatikgetriebe nicht in der Lage, nahtlos Gangwechsel. Die einzig mögliche Reparatur für Kupplung Probleme ist Ersatz des gescheiterten oder scheiternden Platte oder Verknüpfung.
Gears

einzelnen Gänge in der Avalanche Getriebegehäuse kann scheitern. Wenn dies geschieht, werden Sie feststellen, Schleifen Sounds, schlechte Gangwechsel und sogar einen leichten Brandgeruch. Das ist, weil die Zahnräder nicht richtig dreht und Überhitzung des Getriebes. Obwohl eine Übertragung Umbau kann teuer sein, ist die einzige Option, um die Reparatur fehlgeschlagen Gang und die damit verbundenen Wellen ziehen und ersetzen sie durch neue Komponenten.

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