In den frühen 1970er Jahren entfernen, wollte der Honda Motor Company, ein Auto, als würde produzieren "Auto für die Welt." Hondas Antwort war der Civic. Eingeführt im Jahr 1972, die Honda Civic entschlossen ist, eine zuverlässige, sparsame Auto, das jeder genießen konnte produzieren verkörpert. Wie für viele Autos, wird die Aufrechterhaltung des Fahrzeugs in regelmäßigen Wartungsintervalle sorgen Fahrleistungen und Kraftstoffverbrauch. Ausbau des Motors Zylinderkopf erfordert moderate Automobil-Reparatur-Wissen. Things You
Container oder Eimer
Zangen
Rollgabelschlüssel
sauberen Lappen oder Handtuch
Phillips-Schraubendreher
Kreppband
Marker
Steckschlüssel
Sockel
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1 Typische Fahrzeugbatterie Lage ist unter der Haube in den Motorraum

Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie des Fahrzeugs. Lassen Sie den Motor des Fahrzeugs abkühlen.
2

Einen Behälter unter dem Kühler Ablassschraube an der unteren rechten Seite des Kühlers. Entfernen Sie den Kühler Ablassschraube mit einer Zange oder einem verstellbaren Schraubenschlüssel. Lassen Sie das Kühlmittel aus dem Kühler. Installieren Sie und ziehen Sie die Kühlerablaßschraube.
3

Komprimieren Sie die Klammer, die den Bremskraftverstärker sichert Schlauch zum Hauptbremszylinder mit einer Zange. Bewegen Sie den Haken, um die Mitte des Schlauches und lassen Sie die Zange. Ziehen Sie den Schlauch vom Bremskraftverstärker Hauptbremszylinder.
4

Entfernen Sie den Zweitwagen Erdungskabel vom Motor Ventildeckel mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Legen Sie das Erdungskabel Befestigungsschraube auf einem sauberen Lappen oder Handtuch.
5 Typische Schlauchschellen

Suchen Sie den Luftstrom Ansaugrohr. Dies ist das große Rohr, das von der Vorderseite des Fahrzeugs an dem Kühler an der Ansaug-läuft. Lösen Sie die zwei Ansaugrohr Schlauchschellen mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher, und entfernen Sie den Luftstrom Ansaugrohr. Lassen Sie die Schlauchschellen auf dem Ansaugrohr.
6

Trennen Sie die Kraftstoffleitungen und Gaszug an der Drosselklappe.
7

Trennen Sie die folgenden Kabel-Anschlüsse aus dem Zylinder Kopf und Einlasskrümmerbaugruppe: Hauptkabelbaum Ansaugluftsensor Stecker, Drosselwinkelsensor Stecker, Einspritzventil Stecker, Zündspule Stecker, Kühlmittel-Temperaturanzeige Anschluss und Sauerstoff-Sensor-Anschluss. Jeder Stecker wird einfach durch Drücken Sie die Laschen an der Seite des Anschlusses "in" und Auseinanderziehen der Stecker getrennt. Beschriften Sie jeden Anschluss mit Klebeband und eine Markierung zur leichteren Identifizierung bei der Installation.
8

Lösen Sie den Saugschlauch und das Wasser Bypass-Schlauch aus dem Ansaugkrümmer und Drosselklappe.
9 < p> Lösen Sie die Klemmen am oberen Kühlerschlauch mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher. Entfernen Sie den oberen Kühlerschlauch. Lassen Sie die Klemmen am oberen Kühlerschlauch.
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Lösen Sie die Klimaanlage Umlenkrolle mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Ziehen Sie den Riemen von der Klimaanlage, Lichtmaschine und Servopumpe Riemenscheiben.
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entfernen den Ansaugkrümmer Halterung mit einem Steckschlüssel und Steckdose.
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Entfernen Sie die Auspuffkrümmerhalterung mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Ziehen Sie den Krümmer Rohr aus dem Zylinderkopf.
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Entfernen Sie alle Schrauben, mit denen die Auspuffkrümmer zum Zylinderkopf mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Ziehen Sie den Abgaskrümmer vom Zylinderkopf.
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Nehmen Sie jedes Zündkabel vom Verteiler Montage und Etikett jeden Draht mit Klebeband und Marker für eine einfachere Installation.
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Zeichnen Sie eine Linie auf dem Verteiler und Zylinderkopf, um die Position des Verteilers zu markieren. Entfernen Sie die Verteilerkappe Haltebolzen mit einem Steckschlüssel und Steckdose und ziehen Sie die Händler aus dem Zylinderkopf.
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Ventildeckel abnehmen Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Ziehen Sie das Ventil nach oben abdecken und beiseite stellen das Ventil zu decken.
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Entfernen Sie die Zahnriemenabdeckung Befestigungsschrauben mit einem Steckschlüssel und eine Steckdose. Ziehen Sie das Timing decken Sie den Zahnriemen und das Timing eingestellt beiseite zu decken. Lösen Sie den Zahnriemen Justierschraubbolzen mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Ziehen Sie den Zahnriemen aus dem Nockenwellenrad am Zylinderkopf.
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Lösen und entfernen Sie alle Zylinderkopfschrauben mit einem Steckschlüssel und Steckdose. Beschriften Sie jede Schraube mit Klebeband und Marker. Die Schrauben müssen an der gleichen Stelle installiert werden.
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Ziehen Sie den Zylinderkopf und Einlasskrümmerbaugruppe "up" aus dem Motorblock von Hand. Verwenden Sie keine Werkzeuge, um "hebeln" den Zylinderkopf neben dem Motorblock. Dichtung Oberfläche Schäden auftreten könnten. Stellen Sie den Zylinderkopf und Aufnahme Montage auf einem sauberen Lappen oder Handtuch.

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