Es gibt ein paar Gründe, warum ein Auto "stirbt", wenn es zum Stillstand kommt - vielleicht der Fahrer nahm den Fuß vom Gaspedal. Aber manchmal ist die offensichtlichste Grund ist nicht die eigentliche Ursache. Leerlaufeinstellpunkte

Ein häufiger Grund für ein Auto zum Stillstand aus, wenn Leerlauf ist, dass die Leerlauf-Regelventil (IAC) ist nicht richtig eingestellt. Die IAC regelt die RPM Geschwindigkeit im Leerlauf durch die Steuerung der Luftmenge und es muss unter Umständen angepasst werden, oder es kann wohl nicht funktionieren infolge Kohlenstoffaufbau.
Blockierte Kraftstofffilter

Nach einer Weile wird ein Auto der Kraftstofffilter aus einer Ansammlung von Müll aus dem Gastank blockiert. Dies kann durch Abnehmen der Kraftstofffilter und weht durch sie getestet werden. Die Luft sollte durch fließen, aber wenn nicht, die Kraftstofffilter wahrscheinlich ausgetauscht werden muss.
Schmutzige Kraftstoff Injenctor

Bei Fahrzeugen mit Kraftstoffeinspritzung, die Kraftstoffeinspritzeinrichtung bekommt auch im Laufe der Zeit verschmutzt. Dies hat Auswirkungen auf die Leistung des Autos sowie seine Fähigkeit, richtig Leerlauf. Dies kann oft sehr leicht durch Kraftstoffeinspritzdüsereinigungsmittel, die dem Gas zugesetzt wird fixiert werden.
Catalytic Converter

Katalysatoren sind ein Teil der Abgasanlage und entwickelt toxische Schadstoffe aus der Auto-Emissionen zu entfernen. Der Katalysator kann bis blockiert werden, was würde das Auto-Emissionen zu sichern und das Auto zum Stillstand.
Fehlerhafte Sensoren

Wenn die "Check Engine" Licht beleuchtet wird, ist es möglich, dass ein Sensor nicht richtig funktioniert. Der Luftmassenmesser, zum Beispiel misst die Menge der Luft in den Motor und stellt Leerlaufdrehzahl als Ergebnis.

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