Wie ändere ich einen Lexus RX300 Transmission Filter?

Der Lexus RX300 wurde von 1999 bis 2003 gebaut. Es kam mit einem U140F Getriebe, das eine grundlegende Vier-Gang-Automatik ist. Der RX300 kam auch mit einem optionalen U140E, die ein Vier-Gang-Getriebe mit Overdrive ist. Ändern Sie den Filter in jeder Übertragung ist eine identische Verfahren. Der einzige Unterschied ist die Flüssigkeit Kapazität von jedem. Dieser Job sollten Sie etwa zwei Stunden in Anspruch nehmen, wenn Sie noch nie auf einem Getriebe gearbeitet haben. Die Werkzeuge und Materialien sind erhältlich bei Ihrem örtlichen Auto-Teile lagern und Ihrer lokalen Toyota oder Lexus-Händler. Was Sie brauchen
Transmission Filter
Transmission Filterdichtung
3/8-Zoll Antriebssockel und Ratsche Set | 5 Liter T-IV Getriebeöl (nur an Händler) of 2 - Gallone Auffangwanne Seite 2-Tonnen-Buchse Seite 2 Wagenheber Seite 2 Unterlegkeile
Kreuzschlitzschraubendreher
Gerade Rasierklinge
Aerosol Motorteile Reiniger
Rags

anzeigen Weitere Anweisungen
1

Park der Lexus RX300 auf einer ebenen Fläche. Chock beide Hinterräder. Jack das Fahrzeug bis unterhalb des Rahmens. Legen Sie die beiden Wagenheber unter den unteren Querlenker des Fahrzeugs. Achten Sie darauf, rocken das Fahrzeug hin und her sehr vorsichtig, um sicherzustellen, dass das Fahrzeug sicher ist.
2

Die Fettpfanne unter den hinteren Rand der Übertragung Pfanne. Entfernen der Bolzen 15 der Pfanne, ausgehend von der Rückseite. Ziehen Sie die Schrauben von Seite zu Seite, bis die Rückseite der Pfanne fällt. Die Flüssigkeit beginnt zu tropfen aus dem Rücken. Lassen Sie die vorderen Schrauben in etwa eine Minute lang so viel aus dem Rücken der Pfanne wie möglich ablaufen. Entfernen Sie die vorderen Schrauben.
3

Entfernen Sie die einzige Schraube, die die Übertragung Filter in Position hält. Benutzen Sie entweder einen Phillips Schraubenzieher oder eine Steckdose und Ratsche. Legen Sie den alten Filter in Ihrem Auffangwanne.
4

Stellen Sie den neuen Filter in Kraft. Bolt es wieder auf mit etwa 15 bis 20 Fuß-Pfund Drehmoment. Nicht zu fest Sendefilters Bolzen. Sie könnten dabei die Halterung oder die Übertragung Filtergehäuse sich.
5

Kratzen Sie die Dichtungsmaterial aus der Übermittlung Pfanne und die Übertragung pan Montagefläche. Leicht kratzen beide Oberflächen mit einem Straight-Rasierklinge bis alle Dichtungsmaterial und Trümmer weg sind.
6

Spray Motor Reiniger auf einen Lappen und wischen Sie die Übertragung Waagschale und Montageflächen sauber. Sprühen Sie keine Reinigungsmittel direkt den Motor auf oder in der Pfanne oder der Übertragung, da dies zu schweren Schäden am Getriebe führen kann.
7

Platz die neue Dichtung auf der Montagefläche des Getriebes. Es sollten kleine Zapfen, der aus dem Getriebegehäuse vorübergehend halten Sie die neue Dichtung an Ort und Stelle sein.
8

Wischen Sie das Innere des Getriebes Pfanne, große Trümmer zu entfernen. Die meisten Übertragung Pfannen mit einem Magneten an der Unterseite für Metallpartikel kommen. Wischen Sie den Magneten ab und entsorgen Sie das Tuch sofort, da sie scharfe Metallsplitter in ihm, dass Sie schneiden kann, hat.
9

Platz die Pfanne zurück in die Einbaulage. Ziehen Sie die Befestigungsschrauben mit der Hand. Nicht anziehen oder Drehmoment keine Schrauben, bis alle Schrauben von Hand fest sitzen.
10

Ziehen Sie die Schrauben des Getriebes Pfanne mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdose. Ziehen Sie die Schrauben bis 69 Fuß-Pfund Drehmoment. Nicht zu fest pan Bolzen, wie Sie die Dichtung ruinieren und nicht eine ordnungsgemäße Abdichtung.
11

Fahrzeug aufbocken höher als der Buchse steht. Entfernen Sie die Wagenheber und senken das Fahrzeug auf den Boden. Entfernen Sie die Bremsklötze. In Getriebeöl. Die Übertragung erfolgt U140F 4.1 Liter T-IV Automatic Transmission Fluid und die U140E nutzt 3,7 Liter.
12

Starten Sie den Motor. Setzen Sie Ihren Fuß auf der Bremse und verlagern sich langsam durch alle Gänge. Gehen Sie durch die Gänge mindestens zwei-oder dreimal. Schalten Sie den Motor ab.
13

Überprüfen Sie den Getriebeölstand auf dem Messstab. Runden das Getriebeöl, wenn nötig.

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