Putting einen neuen Riemen auf einer aufgeladenen Pontiac Grand Prix ist nahezu identisch mit der Inbetriebnahme der Gurt auf einem Standard-Grand Prix. Der Grand Prix GTP wurde 1997 eingeführt, und mit ihm die aufgeladene 3800 Series II. Der Grand Prix GTP mit dem aufgeladenen Motor 3800 war in der Lage, zwischen 200 und 240 PS, abhängig von der Verwendung von L36 oder L67 Motorenmodelle. Der Gürtel Routing zwischen L36 und L67 ist eine identische Vorgehensweise. Der Grand Prix wurde von der Pontiac G6 und G8 ersetzt, bevor Pontiac wurde im Jahr 2009 von der General Motors Reihe von Fahrzeugen entfernt. Pontiac produzierten Autos seit 1926. Things You
3/8-Zoll Ratsche und Steckschlüssel-Satz
New Rippenkeilriemen
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1

Öffnen Sie die Motorhaube und stehen auf der Beifahrerseite Fahrzeugseite zugewandten Bandseite des Motors. Schleifen der Gurt unterhalb der unteren Riemenscheibe oder der Kurbelwellen-Riemenscheibe, die in der äußeren Spur vorgesehen. Der Kompressor Gürtel auf der SC 3800 ist die äußerste Band, denn es gibt zwei Riemen an diesem Motor.
2

Halten Sie das Band in der rechten Hand beigebracht, so dass Sie nicht verlieren Ihren Griff auf der Kurbelwellen-Riemenscheibe . Führen des Riemens glatten Seite oder Rückseite an der Vorderseite der beiden Lader Umlenkrollen. Diese beiden Umlenkrollen sind etwa drei Zentimeter im Durchmesser. Die untere Lader Umlenkrolle sitzt am 02.00 Position, nur wenige Zentimeter über der Kurbelwellen-Riemenscheibe. Die obere Umlenkrolle sitzt auf der Oberseite Vorderseite des Motors.
3

Schleife die Innenseite des Bandes oder der gerillten Seite, nach oben und über den Kompressor. Pflegen Sie Ihren Griff mit der rechten Hand auf dem Band, um Ihre Positionierung des Bandes zu halten.
4

Legen Sie Ihre linke Hand auf der Oberseite des Laders Riemenscheibe und halten den Gürtel noch. Schieben Sie Ihre rechte Hand unten das Band in Richtung der Front des Autos, bis Sie die Spannrolle zu erreichen.
5

Den Gurt straff ziehen wieder mit der rechten Hand, und verwenden Sie einen 3/8-Zoll Ratsche und Buchse mit der linken Hand, um die Spannrolle drücken nach unten in Richtung der Unterseite des Motors. Wenn Sie sich unwohl fühlen in dieser Position, stellen Sie die Ratsche nach unten und greifen die Riemen mit der linken Hand. Mit der rechten Hand auf der Spannrolle wenn diese fühlt sich wohler zu Ihnen. Schieben Sie den Gurt über der Spannrolle, um sicherzustellen, dass Sie Ihre Hände freihalten von dem Punkt zwischen dem Riemen und Riemenscheibe.
6

Veröffentlichung der Spannrolle und lassen Sie es in seine aufrechte Position zurückzuziehen, und entfernen der Steckschlüssel und aus der Spannung Montage.
7

Überprüfen Sie Ihre Arbeit, um sicherzustellen, das Band auf jeder Scheibe zentriert ist, und sitzen in die richtigen Kanäle in der Kurbelwellen-Riemenscheibe vorgesehen. Im Uhrzeigersinn von dem Lader, sollte die Riemen auf die Vorderseite der Spannrolle zu gehen, nach unten und um die Unterseite des Kurbelwellen-Riemenscheibe, die um die vorderen Seiten der beiden Umlenkrollen, und zurück zu dem Kompressor.

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