Pontiac bot den 2002 Grand Prix in der SE, GT und GTP-Modelle, sowohl Limousine und Coupé Formen. Die Motoren in der Grand Prix waren die 3,1-Liter-V-6, die 3,8-Liter-V-6, und die 3,8-Liter-Kompressor-V-6. Entfernen Sie die Zündkerze Drähte auf jeder dieser Motor-Kombinationen ist ein identisches Verfahren, obwohl die kleineren 3,1-Liter bietet mehr Raum für die Arbeit unter der Haube. Die Werkzeuge für das Ausfüllen dieses Projekt sind alle in einem Auto-Teile-Geschäft und einige allgemeine Einzelhändler. Things You
Medium Zange oder Spitzzange Seite 2-Tonnen-Buchse oder größer Seite 2 Buchse brauchen steht Seite 2 Fahrzeugrampen (ersetzt Buchse und Buchse steht, wenn verfügbar)

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1

Stand vor der Vorderseite des Motors und entfernen Sie die weit links, Mitte, rechts und weit Zündkabel mit einer Zange so nah an den Motor wie möglich. Ziehen Sie an jeder Zündkerze Draht mit der Zange, bis sie von der Zündkerze Pop.
2

Standplatz auf der Beifahrerseite des Fahrzeugs, mit Blick auf den Motor. Entfernen Sie die hintere Zündkerze, die Ihnen am nächsten ist, mit einer Zange so nahe am Motor wie möglich. Gehen Sie auf die Fahrerseite des Fahrzeugs und entfernen Sie die hintere Zündkerze Draht, der Ihnen am nächsten ist, mit einer Zange so nahe am Motor wie möglich.
3

Heben Sie das vordere Ende des Grand Prix mit einem 2-Tonnen-Buchse oder eine mit höherer Kapazität. Platz zwei Wagenheber unter den linken und rechten unteren Querlenkern. Sie können das Auto auf zwei Fahrzeugrampen anstatt die Buchse ziehen und Wagenheber.
4

Lie unter dem vorderen Ende des Autos und nach unten schieben, bis Sie die Rückseite des Motors sehen können, wenn Sie sind nach oben gerichtet. Entfernen Sie die Mitte-hinten Zündkabel mit einer Zange, um den Motor möglichst nahe.

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