Der erste Nissan Maxima war eigentlich ein Top-trim Datsun 810; es erreicht US-Küste im Jahr 1977. Im Jahr 1981 wurde die Maxima eigene Baureihe, im Jahr 2010 die Maxima war in der siebten Generation (acht, wenn Sie den Datsun 810 Maxima enthalten). Die '96 Maxima, die dafür bekannt ist, einige gemeinsame Probleme haben, ist die Linie der vierten Generation. Schleifgeräusche

Einige Maxima 1996 Besitzer berichteten über eine Schleifen in den hinteren Bremsen ihrer Fahrzeuge. Mechanik entdeckt, dass die Feststellbremse Druck gehalten auf den hinteren Reifen auch nach Release. Dies erforderte die Installation neuer Bremsbeläge und eine neue Bremskabel.
Motorklopfen

Es gibt zwei Ursachen aus ungewöhnlichen Motorengeräusch in 1996 Nissan Maxima identifiziert. Ein berichtete "Klopfen" wurde festgestellt, dass aufgrund eines defekten Bordcomputers, die ersetzt werden mussten. Während eine lose Steuerkette verursacht eine ungewohnte "Klappern". Die Steuerkette erforderte eine neue Kettenführung und Spanner zu fixieren.
Stalling Out

Korrosion auf die Kühlung eines Sensors 1996 Nissan Maxima wurde festgestellt, dass die Ursache für ein Abwürgen und hart Ausgangspunkt Problem. Diese Kühlung Sensor ersetzt werden müssen, um das Problem zu lösen.
Mangelhaft Idle

Wo elektrischen Leitungen in die Strebe Turm biegen, haben Mechanik kaputt Drähte, die Fehler verursacht haben in gefunden der Anlasser und Klimaanlage. Diese harte Biegung der Drähte in die Strebe Turm ist in Schnitt und gebrochene Drähte in 1996 Maxima geführt.

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