2000 Jeep Grand Cherokee Laredo Kraftstoffpumpe Probleme

Jeep gab einen Rückruf auf 2000 Grand Cherokee Laredo im Jahr 2005 für die Kraftstoffpumpe Probleme nach Internet Auto Guide. Nicht ein weit verbreitetes Rückruf, es betraf nur ein paar Laredos, aber auch andere Kraftstoffpumpe Probleme wurden für rund 2000 Jeep-Besitzer entstanden. Die Kraftstoffpumpe drückt Gas aus dem Behälter durch die Kraftstoffleitung in den Motor des Einspritzdüsen. Probleme mit der Kraftstoffpumpe verursachen wenig oder kein Kraftstoff, um den Motor zu erreichen, wodurch mehrere Probleme. Kunststoff Tülle Failure

Kunststoff Tülle auf 2000 Laredo Kraftstoffpumpenmodul war nicht kompatibel mit Benzin, das die Tülle Anschlüsse zu erniedrigen und damit Benzin austreten verursacht. Da die Kraftstoffpumpe sitzt in der Nähe der Abgasanlage kann Benzin austreten der Kraftstoffpumpe am Auspuff landen und somit eine Brandgefahr darstellt. Die Kraftstoffpumpe kam von einem bestimmten Hersteller und nur betroffen, 7.291 Fahrzeuge Chrysler --- einschließlich 2000 Jeep Grand Cherokee Laredo.
Fuel Pump Failure

Laut der Website Car Beschwerden haben rund 2000 Jeep Grand Cherokee Laredo Besitzer Kraftstoffpumpe ausgefallen. Obwohl keine bekannte spezifische Ursache für dieses Problem existiert seit 2010, kann Benzin austreten der Kraftstoffpumpe verursachen sie härter arbeiten, um Benzin durch die Kraftstoffleitung schieben und eventuell ausbrennen. Die einzige Korrektur für dieses Problem betrifft Kraftstoffpumpe ersetzt die Kraftstoffpumpe.
CMP Sensor Probleme

Die 2000 Jeep Grand Cherokee Laredo hatte Probleme mit der Nockenwelle Position (CMP-Sensor). Die Laredo verwendet Nockenwellensensor, um den Kraftstoff durch die Kraftstoffpumpe zu synchronisieren. Wenn dieser Sensor ausgeht oder intermittierend arbeitet, wird das Kraftstoff-Pumpe nicht Benzin durch die Kraftstoffleitung schieben. Das Fahrzeug wird während der Beschleunigung zum Stillstand, rund laufen, Ruck oder Zögern während des Betriebs oder niedrigen Kraftstoffverbrauch zu erreichen. Die CMP-Sensor ausgetauscht werden muss, um dieses Problem zu beheben Kraftstoffpumpe.

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