Diesel Ford 350 Ford erinnert
2007 Ford 350 Diesel sah eine große Rückrufaktion für defekte Nockenwellen-Sensor auf dem Motor des LKW befindet. Nach Lemonauto.com wurden mehr als 1,1 Millionen Fords für diesen Sensor Problem zurückgerufen. Der Nockenwellensensor tätig war nur ein Teil der Zeit und der andere Teil wurde überhaupt nicht funktioniert, so dass die 350 Diesel zum Stillstand während des Betriebs. Dieses Problem konnte Ford 350 zu erstellen Unfallsituationen und daher erforderlich, um für die Händler daran erinnert werden, um die 350 Diesel zu inspizieren, um sicherzustellen, dass die Nockenwelle Sensor wurde ordnungsgemäß funktioniert.
Battery Cable Recall
< p> Der Ford 350 Diesel sah einen Rückruf auf knapp über 1.000 Lkw wegen eines Akku-Kabel Problem. Diese 2008 Rückruf war, weil eine Batterie Kabel auf der positiven Seite der Batterie nicht genug Abstand von der Spritzschutz Bolzen. Die Batterie-Kabel wurde Kontakt mit der Schraube verursacht die Isolierung der Kabel zu verbrennen, das würde Kurzschluss das Kabel oder eine Brandgefahr darstellt. Das Kabel könnte auch den Akku beschädigen, Starter oder Anlasser-Magnetschalter, weil der Kurzschluss.
Control Module Recall
6.4L Diesel 350 Ford wurde daran erinnert, 2008 wegen Steuermodul Probleme mit den schweren Lkw. Der Dieselfilter wurde bei höheren Temperaturen laufen als sicher war, um den Ford 350 zu betreiben. Diese höhere Temperatur würde bewirken, dass die 350-Dieselmotor auf rund laufen oder bewirken, dass die Lkw zu verlieren Macht während des Betriebs. Die höheren Temperaturen in diesem Dieselfilter verursachte auch ein Aufbau von Kohlenwasserstoffen in der Auspuffanlage und weißen Rauch würde durch den Auspuff pusten. Flames würde auch Ausblasen der Abgasanlage. Mehr als 33.000 Ford 350 Diesel-Lkw benötigt das Steuermodul im Antriebsstrang oder Getriebe im Autohaus umprogrammiert.
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