verrostete oder beschädigte Module auf dem Auto kann teuer werden, um bei einer Auto-Karosseriebau reparieren. Stattdessen Geld sparen durch die Reparatur der Platten sich mit einem Metall-Inertgas (MIG) Schweißer. Beim Schweißen Auto-Panels, zwischen Heften und Schweißnähte wählen. Um Trapping Feuchtigkeit in der Platte und Rosten des Metalls zu vermeiden, sollten Sie Stoßfugen stattdessen über-Überlappungsverbindungen. Da Karosserieteile üblicherweise Stahl, kann sie mit einem schweißen flussmittelgefüllt MIG Drahtelektrode oder eine feste Kohlenstoff-Stahl MIG-Draht unter Verwendung von Schutzgas. Things You
Wrench
Starthilfekabel
Grinder
Drahtbürste
Schellen brauchen
MIG Draht
Schutzgas
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Vorbereitung
1

Entfernen Sie die Blende von Ihrem Fahrzeug, wenn möglich, durch Entfernen der Schrauben, mit denen es um die Auto-Rahmen mit einem Schraubenschlüssel.
2

Trennen Sie Ihr Auto-Batterie zu verhindern Störungen in der Fahrzeugelektrik Komponenten, wenn Sie nicht das Entfernen der Platte aus dem Fahrzeug vor dem Schweißen. Sie sollten auch gemahlen Ihr Fahrzeug durch Verbinden Starthilfekabel oder ein dickes Kabel aus dem Metallrahmen Ihres Fahrzeugs zu einer äußeren Erdung Quelle.
3

Entfernen Sie Farbe, Rost oder Schmutz von der Panel mit einem Metall-Mahlwerk oder einer Drahtbürste. Sie werden es nicht schaffen eine stabile Schweißnaht, wenn es Lackreste auf dem Panel.
4

Klemmen Sie die Metall-Teile zusammen an Ort und Stelle zu verhindern, dass sie zu bewegen, während Schweißen.
Tack Schweißverbindungen
5

Wenn Sie Heftschweißen die Platte an ihrem Platz sind, erhöhen Sie die Spannung für Ihr MIG-Brenner auf einen höheren Wert als Sie normalerweise für eine Schweißnaht zu verwenden. Sie sollten auch einen kleineren Durchmesser Draht für die Heftschweißung eine gute Durchdringung der Schweißnaht in der gemeinsamen gewährleisten.
6

Ihren Schweißbrenner zwischen 1/8-Zoll und 1/4-Zoll von der Schweißnaht und Lichtbogen schweißen eine 1/4- bis 1/2-Zoll Heftschweißung. Wiederholen Sie diese schweißt alle vier bis sechs Zoll bis Sie entlang der gesamten gemeinsamen Naht geheftet haben.
7

Grind die tack Gelenke geschmeidig. Wenn die Klebrigkeit gemeinsame richtig gemacht wird, sollten die Eltern Stücke von Metall und die gemeinsame Metall nicht voneinander.
Seam Schweißverbindungen
8

Legen Sie das entsprechende Messgerät Draht für ein Standard-MIG Schweißen für die Dicke der Stoffbahn. Sagen Sie einem MIG-Draht-Chart, um die empfohlene Draht-, Spannungs-und Wire-Speed ​​für die Schweißnaht zu bestimmen.
9

Ihren MIG-Brenner bei einer 20-Grad-Winkel von der Vertikalen etwa 1/8- bis 1 /4-Zoll von der Oberfläche der Schweißnaht und starten Sie einen Bogen Schweißnaht durch Zusammendrücken des MIG Pistole.
10

Weld das Panel zusammen durch langsames Bewegen des Brenners entlang der Naht in einem kreisförmigen Muster bis Sie erreichen das Ende der Verbindung.
11

Grind das Gelenk nach unten, um die Verbindung zu mischen und eine glatte Oberfläche zu übermalen.

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