Wie für Compression Undichte in das Kühlsystem Test
Abgasdetektor Kit
leakdown Tester
Gummihandschuh oder Luftballon
Zündkerzeneinsatz
Ratchet und Erweiterung
Universal-Schwenkbereich
Papier und Stift
brauchen
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Trennen Sie die Zündkabel an den Steckern durch Greifen Sie den Stecker und Verdrehen beim Drehen. Schreiben Sie die Nummer auf dem Zylinder Zündkerzenstecker dem Zusammenbau zu erleichtern.
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Drehen Sie die Zündkerzen mit dem Zündkerzenschlüssel und Ratsche gegen den Uhrzeigersinn, um sie zu entfernen. Mit Erweiterungen und Universalschwenkkopf nach Bedarf.
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Thema der leakdown Tester in die Öffnung für die erste Zündkerze. Entfernen Sie den Kühlerdeckel durch Drücken und Drehen gegen den Uhrzeigersinn. Fügen Sie den Abgasdetektor Lösung für das Kühlwasser. Setzen Sie den Ballon oder Gummihandschuh über dem Heizkörper Öffnung.
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Drehen Sie den Schlüssel zu starten und lassen Sie den Motor zu drehen über etwa 10-mal.
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Überprüfen Sie den Handschuh oder Ballon zu sehen, ob es überhaupt gefüllt zu haben scheint. Wenn ja, haben Sie festgestellt, gibt es ein Leck aus der Brennkammer in das Kühlsystem von Nummer eins Zylinder. Notieren Sie sich die Kompression Lesen.
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Wiederholen Sie die Schritte 3, 4 und 5, bis Sie alle Zylinder wiederum überprüft, die Überprüfung der Ballon /Handschuh nach jedem Mal, wenn Sie den Motor. Notieren Sie sich jede der Kompression Lesungen.
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Vergleichen Sie die Kompression Lesungen von Zylinder zu Zylinder. Der Wert sollte etwa 150 Pfund pro Quadratzoll Kompression mit einer maximalen Abweichung von etwa 15 Pfund pro Quadratzoll von hohen zu niedrigen Werten.
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entfernen den Ballon oder Handschuh aus dem Kühler und Öffnung Das Kühlmittel. Einige Abgas Leck Kits bewirkt, dass die Kühlflüssigkeit, um Farbe in Gegenwart von Abgasen zu ändern. Andere werden Sie an das Kühlmittel mit einem speziellen Licht zu sehen.
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