Wie man den Kupplungszug auf einem 2010er Custom Sportster entfernen
Open End brauchen Schraubenschlüssel
Flathead Schraubendreher Torx
Sockel | Steckschlüssel
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1
Suchen Sie den schwarzen Gummi, ziehharmonikaförmigen Kupplung Einsteller Boot in der ungefähren Mitte der Kupplung Kabel in der Nähe der linken Unterrohr. Ziehen Sie das Boot, um die Kupplung Einstellmutter freizulegen.
2
Unbeweglichkeitseffekt die Kupplung Seileinstellmutter (die kleine Mutter) mit einem halben Zoll Maulschlüssel. Lösen Sie die Kupplung Kabel Einstellung Mutter (die lange Mutter) mit einem 9/16-Zoll Maulschlüssel.
3
Drehen Sie den Seileinstellmutter bis es mehr als einen Zentimeter der freien spielen in der Kupplungshebel.
4
Hebeln locker die Drehzapfen Haltering auf der Unterseite der Kupplungshebel Gehäuse mit einem Schlitz-Schraubendreher. Ziehen Sie den Sicherungsstift aus dem Kupplungshebel Gehäuse.
5
Slide der Kupplungshebel aus dem Gehäuse. Ziehen Sie die Kupplung Kabel Stift, dann ziehen Sie das obere Ende des Kupplungszugspiel.
6
Entfernen Sie die Torx-Schrauben und Unterlegscheiben von der Kupplung Revisionsdeckel mit einem Torx-Buchse und einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Kupplung Revisionsdeckel.
7
Ziehen Sie den Frühling und hex Schließblech von der Kupplung Stellschraube. Drehen Sie die Stellschraube im Uhrzeigersinn, um die äußere Rampe, Koppler und innere Rampe freizugeben.
8
Lösen Sie die Mutter vom Ende der Kupplung Stellschraube von Hand. Ziehen Sie die Haken an dem Koppler, dann ziehen Sie die Kupplung Kabelendarmatur vom Koppler-Steckplatz.
9
Schalten das Endstück gegen den Uhrzeigersinn. Ziehen Sie den unteren Teil der Kupplung von der primären Abdeckung.
10
Ziehen Sie den O-Ring aus dem Kabelendarmatur. Lösen Sie die Kabel-Clip auf der Vorderseite Motorlager und entfernen Sie die Kupplung Kabel vom Motorrad.
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