Wenn ein Fahrzeugmotor ungern zu beginnen ist, es bedeutet oft, dass die Zündkerzen geändert werden müssen. Wie viele Kfz-Komponenten, müssen Zündkerzen nicht ewig dauern. Eine gemeinsame Störung ist eine nasse Zündkerze. Nach AA1Car.com geschieht dies, wenn die Zündkerze nicht zündet oder Blutgrätsche aus. Dies kann durch eine Reihe von Variablen, wie Motor Überschwemmungen verursacht werden, oder übermäßiger Feuchtigkeit aufzubauen. Motor Flooding

fehlgeschlagen Fahrzeug Startversuche schließlich zu nassen Zündkerzen führen, nach E3 Spark Plugs. Dies geschieht, wenn die Fahrer ihre Fahrzeuge mehrmals ohne Erfolg zu starten. Dies kann zu Überschwemmungen Motors, was wiederum die Stecker genießen können, so dass sie nicht in der Lage, jede Art von Funken, um den Motor zu starten bilden sind führen. Dies geschieht oft in kalter Witterung, wenn Zündkerzen, die zuvor verschlissen oder verschmutzt eine höhere Spannung benötigen, um den Motor zu zünden. In diesem Fall ist das Beste, was ein Fahrer tun können entweder warten, für die Stecker, um zu trocknen, oder entfernen Sie die Stecker und reinigen Sie sie aus.
Injektorlecks

Wet Fouling ist weniger häufig auf modernen Einspritz-Motoren, kann aber aufgrund einer Reihe von mechanischen Fehlern, Staaten AA1Car.com passieren. Ein Beispiel ist eine undichte Kaltstart Einspritzdüse. Dies würde die Schaffung eines reichen Start-up-Gemisch in den Motorraum, die bewirken, dass die Stecker, die verschmutzen würde.
Verschlissene Kolbenringe

älteren Fahrzeugmotoren, verschlissene Kolbenringe oder übermäßige Zylinder tragen oft nass Fouling Staaten Mopar Magazin führen. Dies könnte in der Freisetzung von überschüssigem Öl oder Benzin in den Motorraum, die einen Funken bildende während einer Zündversuches verhindern könnte zur Folge haben. Wet-gefoult Zündkerzen gereinigt und neu installiert werden, um effektiv zu arbeiten.

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