Manchmal ist ein Problem mit Ihrem Klimakompressor kann dazu führen, dass tatsächlich sperren. Wenn diese auf Ihrem F-150 geschieht, können Sie denken, Sie brauchen, um vollständig ersetzen den Kompressor, obwohl Sie ihn nicht verwenden. Es ist ein Weg, um dieses Problem jedoch, man kann tatsächlich umgehen den Kompressor alle zusammen mit einem anderen Rippenkeilriemen. Things You
String
Ratchet & Socket brauchen gesetzt
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Suchen Sie den Keilrippenriemen bei die Vorderseite des Motors. Es ist ein Gummiband, das über alle Zubehörteile des Motors geht.
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Zeichnen Sie ein Diagramm, wie der Gurt um die Motor-Komponenten, einschließlich der Klimakompressor geleitet.

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Lösen Sie die Spannung der Keilrippenriemen mit einem Steckschlüssel und den Spanner drehen. Dies variiert je nach Jahr des F-150 - einige verfügen über einen manuellen Spanner, der sich wie eine Schraube benötigt; neueren Modelle haben eine automatische Spannvorrichtung, dass man einfach drehen und halten
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Ziehen Sie die. Rippenkeilriemen von den Riemenscheiben auf der Vorderseite des LKW.
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Weave die Schnur über den Rollen, wie die alten Bänder war, aber überspringen Sie den Kompressor. Wenn die beiden Enden der Schnur zu treffen, eine Markierung auf der Saite mit einem Marker.
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Nehmen Sie die markierte Zeichenfolge an die Teile zu speichern und beraten sie, dass Sie ein Band dieser Länge müssen. Serpentine Gürtel haben unterschiedliche Größen, die letzten vier Ziffern der Teilenummer sind die Länge des Riemens in Zentimetern. Holen Sie sich das nächste verfügbare Größe auf und ab, um sicherzustellen, finden Sie eine gute Passform.
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Weave der Gurt über alle Rollen, ebenso wie die alte Band war. Wenn Sie mit dem Kompressor zu erhalten, setzen Sie nicht den Riemen über die Riemenscheibe. Führen Sie einfach unter der Riemenscheibe.
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Übernehmen Spannung entweder durch Lösen der automatischen Spanner oder Anziehen der Spannerschraube mit einem Steckschlüssel und.
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Starten Sie den F- 150 und lassen Sie ihn laufen, Hören für alle quietscht.

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