DIY Radlager für ein Utility Trailer
Jack
Jack brauchen steht
Schraubendreher Zangen
Holzblock
Radlagerfett
Aerosol Shop Lösungsmittel
Ersatz Fettdichtungen
Shop Handtücher
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Removal
1
Heben Sie den Anhänger mit einer Buchse und unterstützt sie auf Buchse steht. Entfernen Sie die Schutzkappe vom Zentrum der Nabe mit einem Schraubendreher. Entfernen Sie den Splint aus der Kronenmutter im Inneren der Kappe mit einer Zange.
2
Fassen Sie das Rad von der Ober-und Unterseite und herausziehen. Das äußere Lager springt heraus. Entfernen Sie es und legen Sie es beiseite. Stellen Sie das Rad auf dem Boden nach oben.
3
Tippen Sie das innere Lager und Dichtung mit einem nicht-metallischen Gegenstand, um Schäden an den Laufbahnen zu verhindern. Ein Block von Holz funktioniert super für diese. Stellen Sie den inneren Lager beiseite, indem sie es getrennt von der äußeren Lagers.
Reinigung, Inspektion und Montage
4
Spray Shop Lösungsmittel auf beiden Lagern und in der Nabe. Wischen Sie alle das Fett mit einem Shop Lappen. Überprüfen Sie beide Lager und ihre Kontaktfläche. Sie sollten frei von Gruben und rollen reibungslos. Wenn nicht, ersetzen Sie sie.
5
Platz ein Klumpen von Fett in der Handfläche und die Arbeit der inneren und äußeren Lagers in dem Fett und zwingt ihn gründlich in alle Rollen.
Seite 6
Innenlagerdeckel in die Nabe. Tippen Sie in einer neuen Fettdichtung mit dem Hammer und Holzklotz um Beschädigungen zu vermeiden. Legen Sie das Rad und Nabe auf die Spindel des Anhängers. Setzen Sie den äußeren Lagers auf die Spindel, indem Sie sie in der Nabe. Bringen Sie die Unterlegscheibe und Kronenmutter.
7
Ziehen Sie die Kronenmutter fest, wie Sie das Rad zu drehen und dann wieder aus dem Schloss Mutter um 1/8 Umdrehung. Setzen Sie einen neuen Splint durch das Loch in der Spindel und der Kronenmutter. Bringen Sie die Staubschutz. Wiederholen Sie dies für die anderen Räder auf dem Anhänger.
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