Difference in Motor Oil Sorten
Motoröl dient als primäre Form der Schmierung in Verbrennungsmotoren, wie sie in Autos, LKWs, Boote und Motorräder gefunden. Schmierung benötigt wird, um Metallteile von Schleifen auf einander, während der Motor läuft zu stoppen. Ohne Schmierung wird der Verschleiß von Metall auf Metall verursachen Motorteile zu brechen und letztlich zur Zerstörung des Motors. Motoröl hilft auch Motoren vor Überhitzung zu schützen, indem Wärme vom Motor während Filterung auch Nebenprodukte vom Motor weg.
Identification
In den Vereinigten Staaten, Motor die Leichtigkeit, mit der das Öl fließen - Öl wird durch Standards, die von der Society of Automotive Engineers nach Viskosität eingestellt benotet. Wegen extremen Temperaturen einen erheblichen Einfluss auf die Viskosität des Öls haben kann, ist die Mehrheit von Motoröl in der heutigen Pkw verwendet Mehrbereichs und speziell für sowohl warme und kalte Wetter Umgebungen geeignet. Dies bedeutet, dass die meisten kommerziellen Motoröl wird durch zwei Zahlen gekennzeichnet: der erste bedeutet den Winter (oder Kälte) Viskosität und die zweite zeigt seine Viskosität, wenn heiß. Eine niedrigere Zahl bedeutet dünner Öl.
Typen
Motorenöle sind auf einer Viskosität Bewertung von 0 bis 50 benotet. Zum Beispiel hat 5W-30 Motoröl ein Winter Viskosität von 5 und ein heißes Viskosität von 30. Die meisten neuen Autos wird auch den Empfehlungen des Herstellers für die Ölsorte zu verwenden.
Bedeutung
Verwendung eines falschen Motoröl die Leistung Ihres Motors auswirken können. Zum Beispiel wird mit Motorenöl mit hohem Rating Winter wahrscheinlich zu Problemen führen, wenn Sie versuchen, das Auto bei kaltem Wetter zu starten - das Öl wird in der kalten Jahreszeit zu verdicken und kann es unmöglich machen, für die Kurbeln und andere Teile zu bedienen. Allerdings könnte Motorenöl, das zu dünn ist nicht die Schmierung und Wärmereduzierung Eigenschaften für hohe Geschwindigkeiten oder die Verwendung in Klimazonen mit hohen Temperaturen benötigt. LKW und andere industrielle Motorölen auch erfordern typischerweise dicker Viskosität Motorenöl wegen ihrer Dauereinsatz.
History
Frühe motorisierten Maschinen verwendet eine Vielzahl von Schmierstoffen, Teile von halten brechen, darunter tierische Fette und pflanzliche Öle. Der erste kommerzielle Bohren nach Öl im Jahr 1859 öffnete den Weg für den Einsatz von Erdöl-basierten Schmierstoffen. Viele Motorölen heute sind synthetische Motoröle, die aus chemischen Prozessen im Labor statt natürlichen Erdöl erstellt abgeleitet sind.
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