Wie man eine Kraftstoffpumpe in einem 1996 Stratus
New Kraftstoffpumpe brauchen (verkauft als Modul)
Kraftstoff Sperre Ringschlüssel Werkzeug
Metric Steckschlüssel-Satz
Hebebühne und Sicherheit Buchsen
Steckdose zu Benzin
Shop sammeln Handtücher
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1
Öffnen Sie die Motorhaube und trennen Sie den Minuspol der Batterie. Entfernen Sie den Tankdeckel Gas und lassen Sie das Gas-Tank um den Druck abzulassen. Wickeln Sie ein Geschäft Handtuch um den Anschluss der Gasleitung zum Einspritzventil Schiene und ziehen Sie es an Restgasdruck entlasten. Heben Sie die Vorderseite des Autos und unterstützen sie auf Buchse steht.
2
entfernen das Gas aus dem Tank durch Herausdrehen der Ablassschraube auf der Fahrerseite und ermöglicht es, in einem großen, sauberen Gefäß ablaufen lassen .
3
Trennen Sie die Kraftstoffpumpe aus dem Hauptkraftstoffleitung und entfernen Sie alle elektrischen Verbindungen zu dem Kraftstofftank. Auf der Stratus, sind einige von ihnen zugänglich aus dem Kofferraum. Entfernen Sie die Befestigungslaschen Halten der Gastank anstelle und vorsichtig nach unten, bis Sie Zugang zu der Kraftstoffpumpe zuzugreifen.
4
Reinigen Sie den Bereich um die Kraftstoffpumpe an Schutt Verunreinigung des Tanks zu vermeiden. Entfernen Sie den Sicherungsring um die Kraftstoffpumpe mit dem Schraubenschlüssel Werkzeug und einem Steckschlüssel. Entfernen Sie die Kraftstoffpumpe-Modul und den O-Ring Sitzgelegenheiten in den Tank und säubern Sie die gesamte Fläche.
5
Setzen Sie die neue Kraftstoffpumpe mit einem neuen O-Ring und richten Sie es mit dem Gehäuse Kerben am Kraftstofftank. Installieren Sie den Sicherungsring und ziehen Sie es mit dem Schlüssel auf 45 Fuß-Pfund Drehmoment.
6
Heben Sie den Tank wieder in Position und lose befestigen Sie die Montagebänder. Schließen Sie alle Kraftstoff Armaturen und elektrischen Anschlüsse, dann stellen Sie sicher, dass die Ablassschraube fest installiert ist.
7
Fahrzeug absenken und füllen den Tank mit sauberem Kraftstoff. Beim Starten des Autos, drehen Sie den Schlüssel für die "On"-Position für ein paar Sekunden, um sicherzustellen, dass die Kraftstoffleitung vollständig unter Druck gesetzt wird.
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