Der Ford Expedition wurde ursprünglich von Ford im Jahr 1997 eingeführt, um die "full-size" Ford Bronco ersetzen. Die Expedition wird als "full-size" Sport Utility Vehicle, und bleibt mit der Automobil-Community, obwohl es in der Regel bekommt schlechte Benzinverbrauch beliebt. Die Expedition Schwester Auto, der Lincoln Navigator, ist im Grunde eine Expedition mit einem "dressed-up"-Frontgrill, Fahrzeuginnenraum und einem höheren Preis. Auswechseln der Heizkörper in der Ford Expedition erfordert moderate Automobil-Reparatur-Wissen. Was Sie brauchen
Zangen
Container oder Eimer
Labeling Marker
Phillips-Schraubendreher
Steckschlüssel und Steckdosen
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Heater Entkernung
1 Typische Fahrzeugbatterie Platzierung ist in der Motorraum

Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Fahrzeugbatterie.
2

Suchen Sie den Drain Benzinhahn auf der Unterseite des Fahrzeugs Heizkörper.
3 Gemeinsame Zange

Das Kühlmittel ablassen aus dem Fahrzeug Heizkörper in einen leeren Behälter mit einer Zange und Drehen der Benzinhahn gegen den Uhrzeigersinn. Nachdem das Kühlmittel abgelassen wird, schließen Sie den Benzinhahn komplett.
4 Automotive Instrumententafel

entfernen die Instrumententafel, die über dem Lenkrad. Die Heizung Kernabdeckung sichtbar sein wird.
5

Trennen Sie die Heizung-Core-Schlauchschellen mit einer Zange und Komprimieren der Klemmen, so dass sie größer, dann schieben Sie die Klemmen in der Mitte der beiden Heizer-Core-Schläuche . Ziehen Sie die Schläuche aus dem Heizkörper von Hand und beschriften Sie die Schläuche durch die Markierung "oben" auf dem oberen Schlauch und "unten" in der unteren Schlauch mit einem Marker.
6 Kreuzschlitzschraubendreher

Entfernen Sie die Befestigungsschraube Sicherung der Klimaanlage plenum "Adapter" mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher und drehen Sie die Schraube gegen den Uhrzeigersinn. Ziehen Sie das Plenum "Adapter" von Hand nach rechts, bis es vollständig aus dem Plenum entfernt. Stellen Sie die plenum Adapter beiseite.
7

Trennen Sie das Vakuum Linie von der Luftkammer.
8

Entfernen Sie die beiden Heizer-Core Klammern vor der Luftkammer mit einem Steckschlüssel und Buchse und drehen Sie die beiden Schrauben, bis die Halterung Schrauben gegen den Uhrzeigersinn werden vollständig entfernt. Die Halterungen können dann von Hand abgezogen werden.
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Suchen Sie den Anfang der Luftkammer. Es wird aus dem unteren Teil der Luftkammer mit 13 Schrauben getrennt.
10 Typische Steckschlüssel und Steckdosen

Entfernen Sie die Oberseite der Luftkammer mit einem Steckschlüssel und Steckdose und Drehen der oberen Luftkammer Schrauben gegen den Uhrzeigersinn. Entfernen Sie alle 13 Schrauben. Ziehen Sie die Luftkammer oben mit der Hand.
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Entfernen Sie die Heizkörper durch Hochziehen am Heizkörper von Hand, es aus der unteren Luftkammer.
Heater Core-Installation
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Schieben Sie die neue Heizkörper im Inneren des unteren Teils der Luftkammer, so dass die beiden Heizer-Core Schlauchverbindungsrohre aus der linken Seite der unteren Luftkammer kommen. Es gibt zwei Löcher in den Boden Luftkammer für die Heizung-Core Schlauchverbindungsrohre.
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Installieren Sie die Luftkammer oben mit einem Steckschlüssel und Steckdose und drehen alle 13 Schrauben bis die Luftkammer ist top vollständig angezogen.
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Platz beide Heizung-Core-Konsolen wieder auf der Heizung-Core-Luftkammer und ziehen Sie die beiden Schrauben mit einem Steckschlüssel und Steckdose und im Uhrzeigersinn drehen, bis die Schrauben fest angezogen sind.

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Schließen Sie das Vakuum-Leitung wieder auf die Luftkammer.
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Drücken Sie die Klimaanlage plenum Adapter zurück in die Luftkammer mit der Hand und sichern Sie sie durch Drehen der Schraube im Uhrzeigersinn mit einem Kreuzschlitz-Schraubendreher.
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Drücken Sie die beiden Heizer-Core-Schläuche wieder an die Heizung-Core Schlauchverbindungsrohre von Hand, um sicherzustellen, die "top" Schlauch geht zurück auf die Oberseite Verbindung Rohr und die "unten" Schlauch geht zurück auf den Boden Verbindungsrohr. Drücken Sie die Klammern mit einer Zange, um die Klammern größer, und verschieben Sie die Klemmen nach unten die Schläuche zu den Heiz-Kern Verbindungsrohre und lassen Sie die Klammern um die Schläuche auf die Verbindungsrohre zu sichern.
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Installieren Sie das Instrumententafel.
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Füllen Sie den Kühler mit dem fahrzeugeigenen angegebenen Menge einer Mischung aus Kühlmittel und Wasser.
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Verbinden Sie das negative Batteriekabel an die Fahrzeugbatterie.
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Starten Sie den Motor des Fahrzeugs an und schalten Sie die Hitze.

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