Wie man ein AGR-Ventil für das Jahr 2000 Toyota RAV4 Ersetzen Sie
New AGR-Ventil und Dichtung für High-temperaturbeständige Dichtmasse
Farbschaber
Steckschlüssel
Crescent Schraubenschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Öffnen Sie die Motorhaube und suchen Sie das AGR-Ventil, das auf der linken Rückseite des Saugrohr in der Nähe der Firewall montiert ist. Lassen Sie die Batterie anschließen, aber vorsichtshalber nicht verwenden, um die Beiträge mit irgendwelchen Tools zu kontaktieren.
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Trennen Sie das Ansaugrohr führt an der Innenseite links Kotflügel gut und an den Ansaugkrümmer. Dies wird für einen besseren Zugang zum Ersetzen des AGR-Ventils zu stellen.
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Ziehen Sie das Single-Zinke elektrische Verbindung von der AGR-Ventil von Hand. Trennen Sie das Gummi Vakuumröhre und überprüfen diese beiden Teile auf übermäßigen Verschleiß oder Risse. Ersetzen Sie diese Teile wie nötig.
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Entfernen Sie die beiden EGR Befestigungsschrauben am Ventil mit einem Steckschlüssel entfernt. Klopfen Sie das Ventil, um die Dichtung mit einem Hammer oder Gummihammer brechen. Entfernen Sie die alte AGR-Ventil und abkratzen die alte Dichtung mit einer Farbe Schaber. Achten Sie darauf, dass kein Schmutz in den Motorblock gelangen.
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Tragen Sie eine dünne Wulst hoch hitzebeständiger Dichtung Versiegelung auf die neue Dichtung. Legen Sie die Dichtung mit Dichtmittel unten, direkt auf dem Verteiler Öffnung. Nicht, um die Dichtung Platzierung, die eine Lücke verursachen können stören. Achten Sie darauf, dass die Befestigungsschraube Löcher richtig sind, so dass der Ersatz Ventil wird Sitz und montieren richtig ausgerichtet sind.
6
vorsichtig installieren Sie das neue AGR-Ventil in den Verteiler Öffnung. Sichern Sie das Ventil an Ort und Stelle mit den beiden Schrauben Montage. Bringen Sie die Gummi-Vakuumröhre und die Single-Zinke elektrische Verbindung. Schließen Sie das Ansaugrohr.
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Klemmen Sie beide Anschlusskabel mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel, die das elektrische System und Check-Engine Licht Indikator zurückgesetzt wird. Bewahren Sie den Akku für mindestens sechs Stunden bevor Sie es wieder getrennt. Dann die Batterie wieder ein, starten Sie den Motor und prüfen Sie, ob der Check-Engine Licht bleibt ausgeschaltet. Testen Sie die Reparatur durch Drehen des Fahrzeugs aus und mehrmals unter Beobachtung, wenn die Check-Engine Warnleuchte auf.
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