Dodge begann mit der Herstellung Pickup-Trucks im Jahr 1917 und führte den Dodge Ram 1500 zu seiner Linie der Fahrzeuge im Jahr 1981. Die Ram 1500 ist die Grundlinie Pickup in der Ram Linie von schweren Lastwagen. Die Ram 1500 kam in mehreren zwei-Rad-Antrieb und Allrad-Zierleisten im Jahr 2010. Die Ausrichtung specs aus dem Zwei-Rad-Antrieb, um den Allradantrieb trimmt vielfältig, und je nachdem, ob das Fahrzeug kam mit 17-Zoll oder 20-Zoll-Räder. Die Ausrichtung ist nur auf der Vorderseite einstellbar endet aller Ordnungen der 2010 Dodge Ram 1500. 2010 Ram 4x2 mit 17-Zoll-Reifen

Die bevorzugten Einstellungen für den Nachlauf sind 3,5 Grad über dem linken Vorderrad und 3,75 Grad auf das rechte Vorderrad. Der Sturzwinkel sollte +0,1 Grad am linken Rad bzw. -0,1 Grad auf das rechte Rad eingestellt werden. Die ideale toe-in ist +0,1 Grad.
2010 Ram 1500 4x2 mit 20-Zoll-Reifen.

Die bevorzugten Einstellungen für den Nachlauf sind 3,5 Grad auf das linke Rad und 3,8 Grad auf der rechten Seite. Der Sturzwinkel sollte +0.1 am linken Rad bzw. -0,1 auf das rechte Rad eingestellt werden. Die ideale toe-in ist +0,1 Grad.
2010 Ram 1400 4x4 mit 17-Zoll-Reifen

Die bevorzugten Einstellungen für den Nachlauf sind 3,5 Grad auf das linke Rad und 3,75 Grad auf der rechten Rades. Der Sturzwinkel sollte +0.1 am linken Rad bzw. -0,1 auf das rechte Rad eingestellt werden. Die ideale toe-in ist +0,1 Grad.
2010 Ram 1400 4x4 mit 20-Zoll-Reifen

Die bevorzugten Einstellungen für den Nachlauf sind 3,5 Grad auf der linke Rad und 3,9 Grad auf der rechten Rades. Die Krümmung sollte +0,1 Grad am linken Rad bzw. -0,1 auf das rechte Rad eingestellt werden. Die ideale toe-in ist +0.1.

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