Toyota führte die mittelständische Tacoma Pickup im Jahr 1995. Eine zweite Generation Tacoma wurde 2005 eingeführt. Für das Modelljahr 2009 wurde die Tacoma in mehreren verfügbaren Zwei-und Vier-Rad-Antrieb trimmt der Regular Cab, Access-Cab und Double Cab Modelle mit langen oder kurzen Betten. Die Ausrichtung specs erheblich variieren von Modell zu Modell und von Trim zu trimmen. Bevor Sie versuchen, die Räder eines 2009 Tacoma auszurichten, ist es absolut notwendig, um das genaue Modell identifizieren und Trimmung des Fahrzeugs ausgerichtet ist. Die Spezifikationen sind unten diskutiert für die Regular Cab zwei-Rad-Antrieb und Allrad-Antrieb trimmt und sollten nicht auf andere Modelle oder trimmt des Fahrzeugs verwendet werden. Das hintere Ende ist nicht einstellbar auf den 2009 Tacoma, weil es mit einem festen Hinterachse kam. Alle Regular Cab 4X2s, Außer PreRunner

Der Nachlauf kann von 3,18 Grad bis 1,68 Grad variieren. Die ideale Einstellung ist 3,93 mit einem Kreuz-Toleranz von +0,5 Grad. Der Radsturz kann von -0.61 +0.89 Grad Grad variieren, aber die ideale Einstellung ist mit einem Kreuz-Toleranz von +0,5 Grad 0,14. Die Zehe-in kann von -0.11 bis +0.21 reichen, und die ideale Einstellung ist 0,08 Grad. Die Spreizung (SAI) sollte bei 10,8 Grad eingestellt werden kann aber von 10,0 Grad bis 11,6 Grad liegen. Die ideale Drehwinkel ist 38.8/32.5 Grad mit einer Abweichung von 1,5 Grad.
Der Regular Cab 4X2 PreRunner

Nachlaufwinkels von +1,0 bis reichen kann + 2.50 mit dem idealen Sein +1.75 mit einem Kreuz Toleranz von +0,50. Der Sturz aus -0.80 +1.30 Grad Grad liegen; die ideale Einstellung ist 0,55 Grad mit einem Kreuz-Toleranz von +0,5 Grad. Die Zehe-in an der Vorderseite sollte mit +0,1 Grad eingestellt werden, sondern können von -0.06 +0.26 Grad zu Grad liegen. Die ideale SAI ist +11,9 Grad, mit einer Abweichung von 0,8 Grad. Die ideale Drehwinkel ist 40.3/35.9 Grad, mit einer Abweichung von 1,5 Grad.
Alle Regular Cab 4X4 Borten

Nachlaufwinkels von reichen kann + 1,03 Grad bis 1,53 Grad, die ideale Einstellung ist 0,78 Grad mit einem Kreuz Toleranz von 0,5 Grad. Der Radsturz kann von -0.21 +1.29 Grad zu Grad liegen, mit der idealen Einstellung ist 0,54 mit einem Kreuz-Toleranz von 0,5 Grad. Die ideale Vorspur Einstellung +0,09 Grad, aber es kann von -0.07 Grad bis +0,25 Grad liegen. Die ORKB sollte bei 11,9 Grad eingestellt werden, mit einer Abweichung von 0,8 Grad. Die ideale Drehwinkel ist 40.3/35.9 Grad, mit einer Abweichung von 1,5 Grad.

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