Ansaug-Dichtungen Dichtung Lücken zwischen dem Ansaugkrümmer und dem Zylinderkopf. Sie sind in Dicken von 0,060 Zoll bis 0,120 Zoll gemacht. Wenn zu viel Luft in das System, wird das Auto nicht ordnungsgemäß ausgeführt. Ansaugstutzen

Dichtungen werden durch den Motor, befindet sich aber einer der wichtigsten Teile des Motors ist das Saugrohr. Der Ansaugkrümmer reguliert die Menge von Luft und Kraftstoff Ihr Motor erhält, um die brennbaren Reaktionen, dass die Macht der Unternehmen zu schaffen. Die Dichtungen können widerstehen Temperaturen von 500 Grad Celsius und höher. Einige Dichtungen sind aus Hochtemperatur-Kunststoff, die tatsächlich kühlt die Luft, die durch sie leitet gemacht.
Dichtung Problem Symptome

Sie wissen, dass Ihre Aufnahme Dichtungen sind nicht mehr dabei ihre Arbeit, wenn Sie sehen Pfützen unter dem Auto, wenn es im Park oder wenn Sie sehen, ein Leck im Kühlsystem ist zu starten. Auch, wenn Ihr Motor ist rau und leicht ruckelt, oder wenn Sie pfeifen aus dem Motor unter in überschüssige Luft hören, haben Sie Probleme mit Ihrem Dichtungen.
Repair

Vakuummessgerät Ladedruck überprüft wird verwendet, um das Leck zu finden. Alle Kühlmittel aus dem Fahrzeug abgelassen werden muss und der Verteiler müssen entfernt werden, um die Dichtungen zu ersetzen.
Warnung

In dem Buch "Small Black Chevy Motor Auftragsschweißen , "schreiben die Herausgeber, dass mit zu viel Luft" Ihr Motor wird in geschmolzenes Käsekuchen drehen;. zu wenig und es wird wie geschmolzener Käsekuchen fahren "

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